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Bonjour à tous, Avant les CC6500, je vais sortir en septembre un gros pack de locos qui contiendra les BB22200 V160, BB7200 GV et PV (aptes UM) et enfin les BB15000. Toutes ces machines seront grandes cabines, déclinées en de multiples livrées avec numéros spécifiques: la béton plaquée et non plaquée, la FRET, la "En voyage", la multiservices, la fantôme. Un pupitre différent des BB22200 TVM a dû être modélisé et qui sera lui aussi décliné en 4 versions pour représenter au mieux ces machines . Quelques images de celui des 22200 V160.

Bonjour à tous, Encore des matériels d'autrefois : voici, en préparation, une collection de fourgons voyageurs allant du vieux matériel PLM à 3 essieux jusqu'aux fourgons Dev52 et Dqd2 à bogies encore en service dans les années 1980. A+ PierreG

Bonjour, Voici les premières images de ma nouvelle réalisation.

Bonjour, La 3D du pupitre est terminée, mais sans les textures (non réalisé)

Bonjour à tous, Disponibles sur mon site, voici des trémies que l'on voit encore autour de Gardanne par exemple... Bon jeu à tous, PierreG

L'avantage d'avoir la mer pas trop loin, lorsque les vilains nuages sont présents au levé du jour, ils finissent par déguerpir relativement vite !

Petite extension jusqu'à Haubourdin afin de faire la boucle Délivrance - Lille Flandres. La ligne Lille - Don-Sainghin est donc réalisée dans cette version.

Lille Flandres (pas encore terminé)

Bonjour à tous, Sur suggestions de Rollover, il y a un nouveau pack de voitures USI disponible sur mon site. Ce sont des configurations et livrées inspirées de celles en fin d'exploitation à la SNCF : livrée bicolore et livrée TER sur bogies Y28. Bon jeu, PierreG

Bonjour Etant donné que le réseau Corse a été le dernier réseau métrique français à assurer un peu de trafic marchandise (et le seul à l'avoir fait au 21eme siècle ...) je me suis dit que ce serait bien d'avoir quelques wagons pour accompagner le Brissonneau ... Alors voilà quelques couverts avec une décoration "locale" : Bon week-end à tous Bernard

Quelques aperçus (la caténaire et les signaux seront posés prochainement pour Nieppe, Armentières, Porte de Douai, Lille CHR et Loos) Les finitions seront également faites prochainement. Après avoir passé plus de 6h par jour cette semaine derrière mon écran je rend la main a mon cher Olivier qui fait la fiesta ce soir

Bonjour Corbeil JP

Un peu de déco autour du silo à l'embranchement Aix-Marchandises et au PN8...

1. Aperçu de Lille 2/3. Saint-André 4/5. La Madeleine 6/7/8/9. Pérenchies

Bonsoir Voilà quelques screens d'une locomotive qui aurait pu être incluse dans la ligne corse ... mais qui n'a pas voulu, la faute à un blocage lors de l'export ! Problème résolu maintenant, après import des éléments dans un fichier 3D neuf ... ne reste plus qu'à la terminer et à lui faire une cabine ! Il s'agit de la locomotive Brissonneau & Lotz de 600 cv arrivée en Corse en 1951, pour information des types similaires ont circulé en Provence et sur les VFD (Dauphiné). La voilà arrivant à Bastia en tête d'une rame voyageur : Puis manœuvrant le célèbre train d'essence sur le port de Bastia : Et en attente de démarrage d'un train de marchandise : Bonne soirée Bernard

Et oui!!! Les BB 22200 GV ont toute leur place sur ce réseau même sur la VU Calais - Dunkerque. Le VSOE qui passe à la station de lavage du Technicentre de Calais. Voilà qui peut donner des idées de scénarios.

Marseillais exilé dans le Vaucluse (donc qui ne peut pas laisser dire que c'est un aixois) Allez des captures d'écrans avec les magnifiques wagons de PierreG !!! Ils passent 2 fois par jour sur cette ligne vers Gardanne via Aix - pleins à l'aller puis encore 2 fois vides vers Fos. Enfin, passaient puisque la ligne est fermée pour travaux jusqu'à décembre 2020.

Le PN9 aux Milles Passage devant le wagon mémorial de la déportation Et le PN8

@yann13 Tu ne devrais pas systématiquement faire savoir aux créateurs qui se lancent dans un nouveau projet que quelqu'un d'autre est en train de modéliser la même chose qu'eux. Tout d'abord car comme tu dois le savoir, le risque de ne pas mener à terme un projet pour TS est très grand et il vaut mieux 2 tentatives qui réussissent qu'une seule qui échoue. Ensuite, toujours car créer pour TS est très long et plutôt difficile, seule la passion que l'on a pour le modèle sur lequel on bosse compte pour trouver la motivation, donc si le créateur a fait son choix c'est pour de bonnes raisons. Et enfin, c'est très désagréable je pense de recevoir ce genre de message qui peut être pris comme "eh, y'a déjà quelqu'un sur le coup toccard", même si j'imagine que ce n'était pas le message que tu voulais faire passer.

Ca promet ! Les images sont très propres. Quel beau travail ! Toute mes félicitations et mes encouragements.

1889, Charles Roscoe Savage photographe des voies-ferrées dans l'Ouest sauvage, le premier reportage photo dans le Wyoming.

une bouffée d'air français ! here's whats been done in the last 2 weeks or so ( le shuttle platforms and class 92/FRET sidings are also layed out and ready to be built up) a big struggle to make the tunnel entrance but i think its come out well. massive thanks to the wonder full @andrea71for providing me with the Calais canopies to bring the station to a realistic level ! - i'm trying to be good with assets and follow up as many people as possible, i'm assuming assets uploaded + the photons 66 ones are ok to be used- if there's any problems about assets please private message me and i can sort it out ill be adding in the signs, radio channel diamonds, TVM 430 signalling, overhead wires etc all at a later date - thank you again and any feedback is appreciated. http://www.rotabili-italiani.org/sito/itinerari-reali.html - andreas chunnel line. voici ce qui a été fait au cours des 2 dernières semaines environ (les plateformes de navette et les revêtements de classe 92 / FRET sont également disposés et prêts à être construits) une grande lutte pour faire l'entrée du tunnel mais je pense que ça sort bien massive grâce à la merveille full @ andrea71 de m'avoir fourni les auvents de Calais pour amener la station à un niveau réaliste! - J'essaie d'être bon avec les actifs et de suivre le plus de personnes possible, je suppose que les actifs téléchargés + les photons 66 sont corrects pour être utilisés - s'il y a des problèmes avec les actifs, veuillez m'envoyer un message privé et je peux trier IT out merci encore et toute rétroaction est appréciée.

Bientôt dans V4.02™, Thalys PBA Newlook (Version Renovée)

@yann13 et @plaroudie : pour savoir si un modèle existe il faut aussi regarder dans toutes les rubriques de mon site En 2017, j'ai converti et essayé le modèle de Pascal Grando sur Marseille-Martigues et le Triangle du Cantal... Il fonctionne mais d'autres modèles sont passés devant A+ PierreG

Bonjour J'ai mis dans la section téléchargement la nouvelle version de la route du Vivarais (@Gandalf: à terme on pourra supprimer la version 1). Vivarais V2 Bon week-end Bernard

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Salut, Bon, vu que j'ai avancé sur ma ligne, j'ai supprimé de plus anciennes captures d'écran pour en mettre de nouvelles. Au niveau de la bifurcation au nord est de la gare d'Aix-en-Provence. Sortie de la tranchée couverte sur la nouvelle voie vers Rognac : Sur le pont rail Anthonne... Avec une plaque commémorative pour deux combattants du rail : Un pont plus loin :

Un service voyageurs sur la Tees Valley

Quelques vues de l'avancement à différents endroits...

avec les soldes , un eptit tour sur la Fife Circle route....dommage qu'elle ne soit pas plus longue , et pas de vue passagers....cela sent le recyclé...mais c'est à , mon avis, quand même plus joli que la version de JT....

et en parlant de ce TTB BR481, voilà pour donner un aperçu....c'est peu , mais c'est beau... toutes les touches sont fonctionnelles , il y a les annonces ( quand on fait une bonne programmation de l'IBIS ), imaginons la procédure de démarrage en vrai , je me demande ce qui pourrait manquer...et quand la ligne complète de Jan Bleis sera faite ( car nous parcourons une petite partie , environ 15 kms) , nous devrions avoir du tout beau. Si d'aventure , vous décidiez le vous l'acheter , il y a même une installation prévue en Anglais , mais il faut le cocher et cela nous donne une définition anglaise de chaque touche....et d'ici là que nous ayions quelques activités pour la Berlin/Liepzig sur le parcours S-Bahn......

Mes 3 diables rouges bientôt dans V4.02

Bonjour à tous , Si vous avez envie de vous faire plaisir , alors cette route de 45 kms environ devrait vous plaire : https://alanthomsonsim.com/?download=manchester-stations-to-huddersfield nous allons de Manchester à Huddersfield , dans la campagne anglaise.....c'est joli , bien fait , même si quelques défauts peuvent être relevés ( pour moi,c'est parfait) . il vous faudra avoir en DLC , ◦ Just Trains Common Library ◦ Liverpool – Manchester ◦ Midland Main Line London – Bedford ◦ Settle – Carlisle ◦ Woodhead in BR Blue je pense qu' il a été oublié le matériel roulant , mais comme ce sont les soldes , il y a du bon à avoir...après , les liens pour les reskins sont fournis dans les activités , car j'en ai trouvé pas moins de 29 avec celles qui sont fournies dans la route (7)...pour autant , vous allez devoir quand même mettre la main dans le cambouis , car il y a des fichiers à recopier...maintenant , à vous de voir et voici des images...( je sais , plus de 5 , mais je ne vois pas comment faire autrement)

Quelques captures de Lubeck-Puttgarden, J'ai vu mieux mais c'est une des rares lignes qu'on peut exploiter en diesel..

Bonjour , Voici quelques photos prise sur la ligne du Gothard à Immensee et Arth Goldau

Bonjour , Nouvelle ligne de Rivet Games : Engadine Linie C'est du bon travail tel que les autres RhB .

Et petite review de l'Engadin line par RIvet Games: https://www.railsim-fr.com/?p=2098

Bonsoir à tous, je viens de voir le post d'Alejandro28, que je remercie, ainsi que celui de Jean-Pierre, et en fait c'est lui qui a raison, on fait avec ce que l'on as pour les créations de lignes, il est certain que depuis MSTS, et son concurrent "Railsim, et bien sur TS 2010, beaucoup de choses ont changé, mais voyez vous, pour la compagnie du Midi, et mes lignes passés et en cour de créations, je n'ai rien envie de changer, je ne comprend rien au dévers, j'utilise les assets que j'ai depuis le début, et je n'est pas envie à 71 ans de me casser la nénette a faire des recherches qui ne donnerons rien car je n'ai pas envie de me prendre le choux. Je crois que depuis MSTS et TS, je n'ai plus rien à démontrer, donc voila, en tous cas merci a ceux que j'ai cité plus haut et surtout, à Julien, car si j'ai crée cette ligne: "la Compagnie du Midi", c'est grâce à sa super BB type Midi, et sa gare de l'Hospitalet prés l’Andorre, que j'ai utilisé plus tard. Donc merci à eux. PS: Alejandro, puedes ir a Huesca. de Canfranc

Et ajout d'une vidéo hivernale. Note: même sur un écran full HD, passez la vidéo en 4K, ce sera bien plus net (à cause de la compression youtube).

GWR

si vous voulez avoir un aperçu de la ligne Lübeck / Puttgarden de chez GBE , à venir

Sand Patch Grade

Bonsoir à tous Suite à la sortie de la version 2 de la ligne Nuremberg-Ratisbonne Upgrade, j'ai procédé à quelques petits ajustements à mes scénarios. La nouvelle version est disponible ici: Bon amusement Christophe

hi all , going to finish up the exit from calais-frethun so part of the high speed line will be completed and then take a few days off ( only 3-4) just to evaluate what parts of the route i can complete and start to move onto as calais is a huge area which will take a lot of thinking and time to complete. anyway -pictured here i have completely electrified and signalled ( apart from one or two signals i need to find), signed etc calais-frethun station onwards -completed Frethun, Mairie de Frethun and the fields surrounding those areas i think the routes coming on nicely , feedback is always appreciated Salut à tous, je vais terminer la sortie de calais-frethun pour qu'une partie de la ligne à grande vitesse soit terminée, puis prendre quelques jours de congé (seulement 3-4) juste pour évaluer les parties de l'itinéraire que je peux terminer et commencer à passer car calais est un vaste domaine qui prendra beaucoup de temps et de réflexion. en tous cas -photographié ici j'ai complètement électrifié et signalé ( en dehors d'un ou deux signaux, je dois trouver), signé etc calais-frethun gare en avant - Frethun, Mairie de Frethun et les champs entourant ces zones terminés - canopies thanks to andrea71 - his line http://www.rotabili-italiani.org/sito/itinerari-reali.html