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Tout premier train d'essais pour les BB22200, pour l'instant en simples véhicules. Comme c'était à prévoir, un tas de problèmes sont à régler au niveau de la 3D, des textures et des attelages. Mais on est sur la bonne voie !

Ça y est, l'attelage est en place !

Bonjour à tous, En préparation, voici deux types de wagons qui vont bientôt faire partie de l'histoire ferroviaire d'expériences "vite" interrompues : -le Gahkks "Baygon vert" lancé il y a déjà 20 ans, apte à 200km/h car équipé de bogies Y37 à freins à disque pour faire de la messagerie sur LGV... Les rames d'une dizaine de wagons étaient remorquées par des BB22200 équipées TVM : de quoi faire des rames avec la future machine de Treno.Notte ! Mais à ma connaissance, ce service a été arrêté en 2010. -l'autre "blanc sale" est un frigo Iaghmpss (I87 pour la SNCF) apte à 160 et en train de défrayer la chronique de l'actualité du "fret rapide" : en effet ce sont ces wagons qui constituent la rame du train réel MV140 Perpignan-Rungis lancé en 2010 et dont l'avenir est incertain avec ces wagons vieillissants... Ils sont tout le moins, crasseux ! Les rames sont souvent constituées d'une vingtaine de ces wagons remorqués par une BB26000. En forme d'hommage, ils seront quand même bientôt disponibles en virtuel sur mon site... A bientôt, PierreG

Salut, 'Plaine & Collines', quelques captures… Bonne soirée...

Du coup j'ai mis à jour avec 2 scénarios identiques du Train de Tôle , l'un UM 68500 et l'autre la BB26000 que tout le monde aime .

Premières prises de sons effectuées à bord de la BB22378 la semaine dernière. Je vous propose un extrait de vidéo dans laquelle mon pote Alex m'explique le fonctionnement des 22200 TVM. Beaucoup de travail en perspective mais je suis bien motivé pour reproduire ce pupitre que je trouve vraiment imposant et beaucoup plus sympa que celui des 7200/22000 V160. https://youtu.be/3ih2-6jvKvc

Bonjour , la relation Paris Cherbourg , avec la BB 15065 en tête , va bientôt arriver à Caen . Passage à Frénouville en Décembre 2008

Les essais se suivent et ne se ressemblent pas ! Voilà maintenant 3 jours que je consacre pour scénario un peu casse-tête x) Les wagons arrivent bientôt à bon port, encore quelques modifs et quelques heures de tests Pour info, 2 scénarios TER sont terminés, Le Grand Parcours FRET est en cours de création (2h30 de voyage !) (ci-dessous) Maintenant c'est l'heure de dodo, et direction les vrais trains

Bonsoir Suite de la balade, cette fois il s'agit du 1er tronçon de la plaine orientale, Bastia-Furiani. Ceux qui connaissent bien l'actuel paysage ne reconnaitront probablement pas grand chose, car cela a bien changé depuis l'époque choisie pour ma ligne (1953) : la RN est devenue une 4 voies, avec ses ronds points et ses zones commerciales, la voie ferrée a été déviée sur plusieurs Kms, et surtout l'urbanisation a tout envahi, il y a des maisons partout ... le progrès sans doute ! Au sortir du tunnel de la Torreta, on trouve la petite halte de Lupino : La voie passe ensuite sur la route de Porto Vecchio : Cette fois-ci on est vraiment dans la plaine, plus aucun relief ; au fond la mer et attendant sagement le passage du train, toujours le petit âne corse : C'est la campagne mais quand même déjà pas mal de maisons sur le trajet : Finalement on rencontre la seconde gare : Furiani, bien éloignée du village qu'elle est censée desservir (qui lui est construit dans la montagne au dessus de la plaine) : Juste après la gare, on rencontre le fameux stade de Furiani, à l'époque j'imagine qu'il ressemblait à un petit stade de province, aujourd'hui c'est un très grand stade, célèbre car c'est le stade de l'équipe de Bastia mais hélas aussi à cause d'une catastrophe survenue en 1992 et qui a fait 18 morts et plus de 2000 blessés (effrondrement dune tribune) : Bonne soirée à tous Bernard

Sortie du dépôt pour ses rames rénovées... Coming soon...

Bonsoir, Test du scénario Train de tôle avec 2 68500 en UM et cela fonctionne , si cela vous intéresse . Par contre la mise en route est plus longue car il faut démarrer les 2 locs .

Quel travail Elle a vraiment de la gueule ta 22405.

participation à l'effort du maintien de la paix de nos amis anglais (Portsmouth direct Line)

Cela suffit ainsi, c'est fermer, et je te préviens tu bouges encore et tu sors du forum, les grincheux on n'en veut plus. Dorénavant, tes messages seront systématiquement passés avant publication par l'approbation ou non de la modération.

Bonjour, Dans l'univers de TS, les potences modernes n'ont pas encore été reproduite à ma connaissance. Il manque encore les socles béton et on appliquera la texture

Scoop : l'image exclusive du prochain réglement de comptes entre Papic et Cbf78 suite à l'affaire du scénario :

Bonsoir, juste des images. Je n'en dirai pas plus.

Bonjour ! . . . L'industrie du bois est aussi sur la ligne 38 Bleyberg avec des quais de chargements de bois et grumes ! . . . La suite sera la gare des Gourdiflots et la Gare de Bleyberg qui sont en création et en décorations ! . . . Dominique.

Voilà et c'est en bonne voie, je trouve

J'ai failli fumer le pétard.

Nous avons été sage , nous avons droit aux images

C'est presque ça ! Par contre j'ai l'âge de ne plus avoir mon PC dans ma chambre. J'ai un bureau dans lequel je peux bosser tranquillement

La vache... Tu es bon pour la taxe carbone

Je croyais que DTG allait lancer sa première ligne Nord-Coréenne...

Freiberg Sachs

C'est inoui il a neigé sur la cote d'azur. Lilane !! défais les valises on n'y va plus en vacances.

Bonjour ! . . . Une guerre ! ? ou cela et pour quoi faire ? . . . moi je n'en connais pas et il n'y en a aucunes ! . . . Et toi tu es le seul a en parler ici ! . . . Dominique.

Bonjour, Devant l'avancée positif du KVB V3 (voir sujet dédié en rubrique technique), je me propose de faire les essais à grande échelle sur la LGV de DTG de Lyon à Marseille. Les modifications porteront sur le remplacement complet de la signalisation DTG par celle gratuite de Terlor/Henrion.... tant pour la signalisation classique que la signalisation LGV. Au niveau LGV : pose de la TVM300 avec contrôle de vitesse par paliers et pose de la TVM430 avec contrôle de vitesse par courbe de décélération. Ce qui permettra, par effet indirect, de pouvoir utiliser les TGV de PLM3 sur cette ligne On pourrait appliquer cette modification à la ligne MARTIGUES - Marseille - Toulon si une version de cette ligne était étendue de la LGV Rhône-Alpes

En attendant, j'ai quand même voulu défendre mes droits d'auteur. Quand je vois certains qui n'ont même pas la gentillesse de dire merci pour la mise à disposition de créations diverses présentent dans un scénario ou autres. Non, je me suis pris un ban d'un mois, alors là, bravo ! Il faut également arrêter de s'en prendre à l'autre forum alors qu'on ne dit plus rien sur Railsim. Au lieu d'aider ce nouveau site à grandir, vous voulez le descendre au profil de celui-ci. J'ai regardé les autres sujets, j'ai vu ça de notre modo goeland92 comme il l'a écrit: " Chacun son point de vue, Franck22000. Nous discutons librement entre nous sur ce forum, comme certains autres le font sur RW Central." Ah oui, mais bien sûr que nous discutons librement ici. C'est pour ça que des topics sont fermés à la pelle ? Bref, je garde mon point de vue que j'ai. J'en ai parlé avec d'autres gars qui ne sont plus là. On est bien d'accord de la situation actuelle de ce site. Selon vous, pourquoi l'AGC V4 n'est plus ici ? Pourquoi Zawal n'a pas mis ses dernières lignes ici ? Pourquoi certaines créations ne sont plus ici ? Il faut vous remettre en question. Et comme on peut discuter librement ici, je dis ce qu'il ne va pas. Si demain, je me fais ban, je considèrerai qu'on ne peut pas discuter librement, tout simplement. Pour répondre à @ALEXKRA (Je ne fais pas ma pub comme certains jaloux le disent), je ne ferai pas la livrée Alsace car soucis avec des textures. Je ferai la Lorraire à la place. Désolé si cela te déçoit mais ce n'est pas de ma faute Je montre un screen d'une nouvelle livrée quand même. La livrée AURA: A ce rythme, je ne risque pas de publier quoi ce soit ici. Bonne soirée ! Alexis.

Vu sur facebook....

On a retrouvé la Grenouille à Berlin, ils lui ont érigé une statue :

Ne vous inquiétez pas , j'en veux à personne , de toute façon TS est usine à gaz , on s'y mélange les pinceaux, entre QD , scénarios , mise à jour , plus aucune mise à jour , patch , re-patch , signalisation , bug , crash dump et j'en passe . On est faut bien le dire, sado-maso

INFO La ligne passe en version 2.1 Ne télécharger que la ligne

Comme le souligne al60 , il faut respecter la signalisation , de plus quand tu es reçu sur voie de garage , il te faut t'arrêter au premier chevron pointe en haut ou TLC , et là tu l'a franchi au carré . Tu es descendu pendant deux mois , interdiction de conduire

KISS - I was made for Loving ' You ! . . . . Dominique.

RUN-DMC Walk This Way

Le scénario , le train de tôle est disponible .

Ambiance de gare......... Tu veux ma photo?.....relou le mec....

Salut, Merci de vos appréciations z'et commentaires... Aucune astuce quant'au format des captures, sinon la résolution de 3840x1200 des images, sur 2 écrans de 24" et l'option 'Eyefinity' propre aux pilôtes AMD de carte graphique de la famille Radeon (l'équivalent existe aussi chez GeForce)... Bonne journée...

Ah Butterfly Ball.... R.I.P. Ronnie James Dio, il nous manque... Formation avec le fabuleux Geezer Butler, l'inusable Vinnie Appice et évidemment Tony Iommi, m'en lasserai jamais... part 2 énormissime. La meilleure version, après le Live Evil de 1982, malheureusement pas dispo en vidéo.

Désolé, pas très rock, mais miam miam Me donne une super pêche! Play it loud, avec un caisson bien sûr...

Toujours pour les plus de 50 ans, ah... Joan Jett

Salut, J'ai fini par craquer et acquis la 'Konstanz-Villinger'! Quelques captures... Bonne journée...

Merci Gery, exemple le USA Heavy Cargo Pack est à 1.49€ https://store.steampowered.com/app/620610/American_Truck_Simulator__Heavy_Cargo_Pack/

Comme d'habitude, La grenouille, tu en as ras le bol de TS, mais aussi avant d’ETS2 et toujours quand il faut faire l’effort de rechercher pourquoi ça ne fonctionne pas (surtout chez toi) cela devient vraiment pathologique. Amicalement tout de même.

« Tête a queue, mord moi le noeud » sur ETS2 les routiers, contrairement aux idées reçues, c’est vraiment la classe à côté de ce que je lis ici 🤪

Électrification de la gare terminée

Bonsoir , aller j'y vais, c'est pour La Grenouille ,j’espère qu'il ne m'en voudras pas j.j

Bonjour, tu es un génie en création de superbes machines et wagons de la SNCF ! . . . Toutes mes félicitations ! . . . @Treno.Notte Dominique.