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Plaines et Collines

Bonjour, Mise en place de matériels historiques en préparation de l'exposition du patrimoine ferroviaire à La Rochelle Il n'y a qu'une portion de la rame postale ... mais le personnel ayant surestimé la capacité du "microbe", la rame TGV n'a pas bougé d'un pouce... Il a fallu faire appel à plus gros ... et ça a marché avec un peu de retard... Bon jeu à tous, PierreG

Gotthard Bahn

En attendant Godot.... non Justtrains plutôt Ligne Channel Tunnel d'Andreas66 et rame Shuttle personnelle A+ PierreG

rodage de la 568 après révision

Retour a l'est :Ex RDA , convoi de charbon en provenance de Tchécoslovaquie via Dresden en direction de Zwichau

Ca avance , ca avance...

Au revoir Patrick

Bonjour à Tous, C'est en effet Lahm qui publiera, avec mon accord, un version complètement revue sur RW. Il a fait un travail exceptionnel, et il mérite d'en être remercié et félicité. Pour ma part, une nouvelle version sérieusement agrandie sera mis en ligne bientôt, sur ce site uniquement. Elle reprendra la V1 sérieusement corrigée, mais aussi une prolongation assez conséquente.. et quelques pointes d'humour....... Elle sera destinée à ceux qui veulent prendre du plaisir à conduire dans cette belle région, La v1 n'a pas été comprise dans ce sens, je ne me situe pas au niveau des créateurs pros de ce site ou de RW je n'ai volontairement publié aucune capture de son avancement, ce sera donc une surprise, bien accueillie je l'espère, Merci beaucoup pour ces témoignages de sympathie, Encore un peu de patience..... Amicalement , Alain

Bonjour. Berre en cours. Cordialement GerardS

Bonjour à tous, Petite mise à jour des voitures suisses sur mon site pour corriger et compléter avec les voitures à portes pliantes. Bon jeu à tous PierreG

Tchécoslovaquie PBO/ Convoi de carburant tracté par une CD 771 très belle machine ,mais pas facile a prendre en main .

Un petit tour du Cantal. Roger

et même , de nos jours , elle a quand même belle allure

et on continue , car j'aime bien cette loco

je vais me répéter , certes mais cette route "t'Hart van Nederland " devient vraiment magnifique....l'auteur l'améliore en particulier au niveau des décors et cela se voit.. alors de penser en plus que notre ami Christophe a upgradé 40 activités pour cette version de route....faut se dire qu'il y a pour quelques heures de conduites ...Ah bien sûr , il faut posséder les DLC de Christrains , mais , cela vaut la peine....pour Christophe et rendre honneur à son travail , c'est ici http://www.beluxtrains.net/trainsim/ et pour la route , ce sera sur ce site.....s'inscrire est obligatoire... https://simtogether.com/ et pour les assets de base , Christrains nous donne un bon coup de main et indiquant les liens https://www.christrains.com/en/required_assets_for_most_dutch_routes.html

Bonjour et bon week end à tous, En préparation (par Bernard (berny31) les voitures longues des CFD qui manquaient cruellement dans TrainZ ... et quelques objets reskiné pour le décor des CFD (par moi-même toujours d'après photos personnelles)... Amicalement, Marc

histoire de ne jamais oublier ce que fût notre grand entreprise

Superbe travail @olili975 Une fois que ta version de la LGV atlantique sera sortie, je ferai un patch pour que la 22200 y soit aussi compatible.

Bonjour Voilà ! Le 4e pack de scénario pour "Im Köblitzer Bergland" est mis à jour pour la dernière version de la ligne. Christophe

La PLM 220 C......de PierreG

Un petit moment de détente sur TS Fife Circle line

Bonjour , TS c'est aussi sous terre . Comme ici l'entrée souterraine pour accéder à la gare de Berlin Hbf .

Atmosphère..atmosphère .... Drague à l'Italienne sur la Steam Sierra.... sacré Jordhi Alors la p'tite dame ... on attend son train? On va peut être dans la même direction .... ça serait sympa, non? Houla ...c'est qu'elle veut pas causer.... pas de bol j'suis tombé sur une Timide?

Tu as tort, c'est un modèle rarissime, destiné à tirer des wagons-citerne remplis de soupe aux choux.

Gigi se réveille et ce pour le bien de la communauté ....36 15 qui n'en veut des QD? ...

Bonsoir, Pour info, j'ai dans mes tiroirs un QD de cette ligne magnifique, il manque juste les trains AI..bientot dispo sur Railsim Amicalement Gigi

trouvé sur railsim.de , un update son pour la très belle réalisation de PierreG et le fichier est ici https://rail-sim.de/forum/wsif/index.php/Entry/5892-Replacement-Sound-Zweiwegefahrzeug-Zephir/#files

Rapport du capitaine Kirk à la Fédération, Parsec 238.5, Vaisseau Entreprise. Nous sommes dans le quadrant Alpha, toujours à la recherche de l'éditeur de TSW. J'ai interrogé M. Spock qui m'a répondu "données insuffisantes, capitaine". Fin de transmission.

C'est pour gagner un ver de terre de chez Moulinot ?

Bonjour, Pour en revenir a ce qu’écrit Colargol, je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi, "convaincre plus de monde a se mettre sur TSW " oui encore faut il qu ils trouvent preneur et ce n'est pas avec des routes de 30 ou 40Km que cela va s’améliorer au contraire, je fais partie de ces nombreux joueurs sur la planète a ne plus acheter de routes en l'état, d'autant plus que sans éditeur promis depuis longtemps on finit vraiment par s’emmerder, je le répète il y a un gout d'inachevé c'est dommage, sans parler de leur politique commerciale et de communication que je qualifie de médiocre. Ce qu'il leur manque,un bon concurrent pour les faire bouger un peu. Enfin tout cela relève ma façon de voir les choses, il y a certainement des gens qui vont bondir en me lisant

Salut, Difficile d'apporter une solution à vos problèmes respectifs... partcontre, comme l'a souligné 'Honfleur', vos erreurs pourraient être la conséquence éventuelle d'une installation mal digérée par le jeu (route, matériel, scénarios, QD... etc). Il est de bon ton mais au combien fastidieux, de créer systématiquement un historique de toute manip effectuée au sein du jeu... qui peut se vanter de le faire et de le tenir à jour? TS est plus qu'imprévisible dans ce domaine... il peut arriver que le lendemain tout fonctionne sans qu'aucune intervention n'ait été effective! Bonne soirée...

@TVM Tu as raison mais par contre, en l'état la 22200 ne sait pas lire les infos des panneaux de Terlor pour l'ouverture DJ et le baissez panto par exemple. Et puis j'imagine que les transitions LGV/ligne classique vont demander quelques réglages. Ce qui serait bien c'est que les panneaux d'annonce de sectionnement de Terlor communiquent avec la machine (contrairement à ceux de DTG qui ne communiquent rien...) du coup on aurait quelque chose d'encore plus réaliste.

Voici mes scénarios Quick Drive pour la route "Steam on the Sierra" : https://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/files/file/1703-qd-steam-on-the-sierra/ Il n'y a pas de QD pour la ligne de Tram n° 1, car je n'y arrive pas (bug ???). Si vous êtes chanceux, vous pourrez être bloqué avec votre tram au passage à niveau pour laisser passer un AVE.

Bonsoir, voici un preload pour la loco BR 143 SNCB ( fictif ) Reskin V 2.0.0 de ci - dessus ! . . . Je remercie notre ami gigi1959 qui a réaliser se Preload pour cette jolie loco SNCB. Dominique.

Gery, cela me fait immanquablement penser au premier album live du groupe Emerson, Lake and Palmer, début des seventies → Pictures at an Exhibition (de Modeste Moussorgski). Avec les débuts des Moog Modular. Et la belle voix de Greg Lake.

RIP. L'artiste était aussi connu pour ses reprises de Léonard Cohen qu'il avait traduit en français. Par ailleurs, je m'étonne du silence médiatique autour de la disparition de cet artiste franco-néozélandais. Évidemment, il ne draine pas derrière lui un héritage mirobolant et des scandales en pagaille. Cela limite forcément l'intérêt pour la chose...

Pas même le temps de manger et d'aller pisser. ..Toujours pas lavé et encore en pyjama à midi ....

Hommage à un grand monsieur qui vient de nous quitter, à 93 ans...

bah je pensais aux régions administratives.....quand je suis rentré à la SNCF en 1978 ( j'en veux pour preuve que nous touchions 5 indicateurs -cheix- plus les renseignements généraux , pour renseigner la clientèle), on parlait de 5 réseaux....voilà pourquoi je n'aurai pas trouvé la bonne réponse dans sa terminologie kikou 66300 , la dernière fois que j'ai emprunté une ligne du Massif Central , c'était un St-Pierre des Corps/ Lyon-Part Dieu , en passant par le Col du Sauvage ( là je suis sûr que cela te parle) , eh bien un67000 avec 6 voitures corail , ----résultat , pas plus de 60km/h en montée....

Salut, Je confirme aussi… Bonne soirée!

Par une après - midi merveilleuse dans l'est de la Belgique . . . Une loco SNCB 6246 qui provient de la carrière de Bleyberg et avec ses wagons remplis de minerais de plomb, remonte la ligne 38 pour la gare de Montzen - formation et triages . . . Dominique.

avec au moins 3 mois de mise à pied, oui !

A utiliser sans modération avec ces voitures:

Je me permet de réagir à ces propos. On est sur un jeu de SIMULATION pas de gestion. Parce que ça existe déjà les jeux de gestion de compagnie ferroviaire (Railroad Tycoon et autres du genre). Les TSW et autres TS20XX sont dédiés à la reproduction "fidèle" de trains et de lignes, etc. Je ne vois pas du tout pourquoi on viendrait y mêler un autre genre de jeu, pour ceux qui essaient de respecter au maximum la signalisation et les façons de conduire, c'est déjà assez complexe comme ça. A la limite réclamer un utilitaire qui simulerait la régulation des trains (un petit message quand vous prenez du retard en ligne par exemple) ou qui permettrait de simuler des pannes (liées au train ou au réseau) et permettrait de mettre en œuvre certaines procédures pour ajouter du piquant aux trajets. On ne voit pas les joueurs de simulation aérienne réclamer un utilitaire de gestion financière. Piloter c'est déjà complexe, même avec un ATC sommaire. Il faut savoir ce qu'on veut, si on veut conduire ou être gestionnaire. Les deux ne sont pas possibles. On a jamais vu un PDG venir conduire un train... Maintenant, pour en revenir à DTG, comme tu l'as dit on est sur un marché de niche: donc un marché qui ne rapporte pas tant que ça par rapport à d'autres jeux. Donc aucune raison pour DTG d'axer leur priorité de développement sur TSW. Et avec TSW ils ont choisi quelque chose de très ambitieux! Ils l'expliquaient dans les premières vidéos, créer l'animation des flexibles de CG, les mouvements de balance du train sur les rails, les freins qui se serrent... Rien que ça doit leur demander un boulot phénoménal, déjà de renseignement sur les machines et ensuite de création, et on a encore pas abordé l'ajout de sons réalistes, de performance de traction, etc etc etc... Donc moi je peux comprendre qu'ils ne développent pas aussi vite du nouveau matériel ferroviaire que pour TS. Et que oui, pour nous faire patienter ils nous servent du réchauffé retouché. Surtout que dans le même temps il faut développer des lignes fidèles à la réalité. Faudrait arrêter un moment d'être AUTANT impatients. Alors oui on vit dans un monde où tout va si vite que dès que le mouvement ne suit pas on râle. Mais prenons le temps d'attendre. TSW en est à ses débuts, ce n'est pas une plateforme aussi éprouvée que TS. Il faut laisser le temps aux développeurs, il est tellement plus abouti que TS que ce n'est pas facile pour eux de le dompter. Et comme je le disais, ils n'ont financièrement aucun intérêt à mettre davantage de personnel sur ce secteur vu le peu de rentabilité qu'il y a. Bienvenue dans le merveilleux monde du capitalisme. Si vous souhaiter y remédier, il n'y a qu'une solution: convaincre beaucoup de monde de se mettre à TSW. Seule une demande plus élevée les poussera à développer plus rapidement. En attendant la seule chose à faire est de prendre son mal en patience.

Bonjour. Saint Chamas Prochaine étape Berre Cordialement et meilleurs vœux 2020 à tous GerardS