Add-ons TS payants à venir

[cerbere22 4,382]

Reste à savoir si les développeurs de RWA continueront quand même leur version ?

[one1504 236]

Ils ont la gratuité et la longueur pour eux I Guess

[Roudou 167]

DTG ne ferait que la Semmeringbahn, alors que RWA travail sur un tronçon plus important de la ligne Wien-Graz. Je n'en sais rien, mais ce serait dommage d'arrêter. Je serais eux, je m'arrêterais à Gloggnitz voir ce que donne la qualité de la Semmering by DTG. Et après j'aviserais.

 

EDIT: Enfin après je sais pas du tout où ils en sont et par où ils ont commencé la ligne.

Edited November 4, 2015 by Roudou

[caramel88 1,268]

Sound upgrade de Trainworks pour la BR155.

 

Edited November 6, 2015 by caramel88

[one1504 236]

Il me semblait pas trop mauvais pour une fois le son de la 155 non ?

[ES64F4 2,046]

Oui, c'est plutôt une réussite sur ce plan (comme d'autres). Elle change des dernières daubes finies à la p.sse.

[cerbere22 4,382]

[caramel88 1,268]

Youpee !

[one1504 236]

was ist das ?

[cerbere22 4,382]

Une locomotive à batterie !

 

Et sinon... Südbahn (Wiener Neustadt - Bruck an der Mur) Work In Progress (chez RSSLO)

 

[Beluxtrains 1,278]

???

 

RSSLO, ils savent qu'il y a déjà deux Semmeringbahn en préparation ??? Non, parce que je dis ça, je dis rien, mais pour aller de Wiener Neustadt jusqu'à Bruck an der Mur, on passe par le Semmering...

[cerbere22 4,382]

Jamais deux sans trois

[cerbere22 4,382]

Le Railjet de RWA est terminé, c'est une question de DRM chez JT qui prend du temps selon eux. Ils ont annoncé avoir trouvé un autre éditeur (en plus de JT), mais pas plus d'infos pour l'instant.

 

[dededuhaut 16]

???

 

RSSLO, ils savent qu'il y a déjà deux Semmeringbahn en préparation ??? Non, parce que je dis ça, je dis rien, mais pour aller de Wiener Neustadt jusqu'à Bruck an der Mur, on passe par le Semmering...

Ne nous plaignons pas, si tout va bien on va pouvoir faire la ligne complette Wien Hbf - Maribor - trieste. (On appelle ça de l'utopie) Et dans 10 ans, il y aura le tunnel de base du Semmering. Alors, il faut profiter de passer par en haut.

[dededuhaut 16]

Le Railjet de RWA est terminé, c'est une question de DRM chez JT qui prend du temps selon eux. Ils ont annoncé avoir trouvé un autre éditeur (en plus de JT), mais pas plus d'infos pour l'instant.

 

Vu les images présentées, ces rames ont l'air beaucoup plus belles que celles qui existent actuellement. Voilà une affaire à suivre.

[cerbere22 4,382]

[Beluxtrains 1,278]

Ils ont un peu du mal avec les noms... Maintenant que Mürzzuschlag est écrit correctement, c'est Gloggnitz qui s'en prend plein la figure..

[one1504 236]

Difficile pour des anglais de parler d'autres choses que du Royaume-Unis

[cerbere22 4,382]

Difficile pour des anglais de parler d'autres choses que du Royaume-Unis

Et difficile pour un français de parler du Royaume-Uni

[fildefer 1,481]

In the teeth!

[cerbere22 4,382]

Et visiblement, les français connaissent mieux l'Autriche

 

[one1504 236]

c'est sûr que quand on n'a pas d'arguments....

[cerbere22 4,382]

Chez ChrisTrains

 

 

Chez DTG

 

 

 

Vous remarquerez que la caténaire a heureusement été corrigée...

 

Et chez Railworks Austria

 

[jeje 1,304]

sa m'a l'aire bien intéressent tout ça

[Gandalf 2,099]

sa m'a l'aire bien intéressent tout ça

 

Ratio 3/7, pas mal