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Treno.Notte    2,690

@JLChauvin Une bien belle histoire entre père et fils et CC6500 ! C'est une chance rare que ton père ai pu être avec toi à ton départ en retraite. Par contre, quand tu écris 306, tu pensais la 6536 c'est ça ?

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JLChauvin    52
il y a une heure, jeanpierrem a dit :

 Je pense que c'est plutôt une BB 306

BB_306.thumb.jpg.e2f2f02bd27a976750e84ab5a8b8b184.jpg

JP

 

Et non, à Bordeaux nous étions bien autorisés BB 300 mais c'était les 325 à 355 de Saint-Pierre-Des-Corps, sans la porte frontale et une cabine différente. :-) Mais tout ceci nous éloigne des 6500, quoiqu'une belle 325/355 aurait de la gueule aussi dans notre simulateur préféré... je dis ça, je dis rien... B)

 

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Treno.Notte    2,690

L'antenne KVB est montée près du bogie 1:

Sur la vraie:

bogie_00005.png.1a7776b9e980830af96650e375dc64e2.png

 

Et dans TS:

CC6545_06.thumb.jpg.3f33b2008de5c0ff61436569c5d19a51.jpg

CC6545_07.thumb.jpg.676c5cd6b4efb3aca95975c51f961b93.jpg

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Treno.Notte    2,690
Posted (edited)

Je commence à me chauffer pour la livrée Maurienne ! Je replonge dans mes vieilles photos scannées et celles des autres également pour bien m’imprégner. Je vous poste ici un petit échantillon.

Une première photo, prise au petit matin à Paris Gare de Lyon: la CC6546 en tête du train de nuit Modane/St Gervais - Paris. A droite on distingue un bout de la CC21003 en tête du train de nuit supplémentaire Brig - Paris  (on est en février 1992 et il fait super froid !)

Maurienne-nocturne-PGL2.thumb.jpg.01b4ad0f96b1ae0d6dd17da3b21e43cb.jpg

 

La suivante, que l'on doit à Alain Nouailletas: toujours la 6546 en double traction cette fois avec une de ses sœurs sur le train de nuit 212 "Palatino" Paris - Rome à Chambéry. 16 000 chevaux à l'assaut des dures rampes de la Maurienne !

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Edited by Treno.Notte
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Kenobe    19
Le 04/05/2020 à 19:46, Treno.Notte a dit :

La suivante, que l'on doit à Alain Nouailletas: toujours la 6546 en double traction cette fois avec une de ses sœurs sur le train de nuit 212 "Palatino" Paris - Rome à Chambéry. 16 000 chevaux à l'assaut des dures rampes de la Maurienne !

5eb05171902b6_CC6546Palatino.thumb.png.faf4beb1ab612ce97fc6c80e25510668.png

 

Salut Treno.Notte,

As-tu prévu cette possibilité d'UM sur la 6500 ?

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TGV237    19

Vu son talent à produire des locos ultra détaillés et réalistes, je dirait oui :D

Mais à voir car je ne suis pas Treno !

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yann13    631
il y a 12 minutes, Kenobe a dit :

Salut Treno.Notte,

As-tu prévu cette possibilité d'UM sur la 6500 ?

Les 6500 n'ont jamais été aptes UM, sur les photos, c'est une double traction (un conducteur dans chaque machine)

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Treno.Notte    2,690

@Kenobe Oui je vais faire en sorte que plusieurs machines soient utilisables en même temps sur la même rame. J'ai encore jamais programmé ça, on va voir comment on peut faire.

Effectivement c'est de la double traction en réalité mais dans TS ça se comportera comme une UM évidemment.

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TVM    202
Posted (edited)

Normalement "apply to consist" permet de faire fonctionner une fonction sur l'ensemble d'un convois

Edited by TVM

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Treno.Notte    2,690

Seules quelques unités de la sous série des Mauriennes, engagées sur les dures rampes de la vallée du même nom, ont reçu un éperon chasse neige pour lutter contre l'accumulation de glace et de neige sur les dispositifs de frein. Vous préférez avec ou sans ?

5eb482e3d31ba_RailWorks642020-05-0620-08-27-22.thumb.jpg.1c0a381ab12427b97b8d276e02e84400.jpg

5eb482e48ee3d_RailWorks642020-05-0620-08-50-50.thumb.jpg.07ca69e977801319eb659ef25ae672d3.jpg

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CC21000    41

Avec !!!

Je trouve que ça a nettement plus de gueule avec que sans, après, chacun son avis. 

Mais que c'est beau! :wub:   Chapeau Treno et bon courage pour la suite 

Amicalement

CC21000

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voie12    291

moi aussi avec cela donne très bien l'autre c'est un devant pas très chic...bravo pour le travail cordialement didier

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cc72077    225
Posted (edited)

Bonjour,

Pour ma personne ... et ma préférence remonte encore beaucoup plus loin, les monstre d'antan !

J'espère que l'auteur de la prise de vue de m'en vaudra pas, et que je ne me ferais pas tirer dessus à boulets rouges.

Mais j'aime bien les créations de notre ami, et pour m'apaiser, j'écoute en même temps que je parcours le forum Jean FERRAT (sur Deezer) !

6539 02 06 1971.jpg

Edited by cc72077
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kikou66300    125

Un grand merci, pour ces images avec et sans chasse neige. Pour ma part, j'aime bien les deux, je n'arrive pas à me positionner ;). Je pense que tu vas avoir du mal à trancher, sauf à proposer un ''patch option chasse neige''.:D.

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cerbere22    2,223

Après il me semble que cela dépend de comment c'est fait ; si c'est un child object en théorie son affichage peut être dynamique

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rabby62    3,268

Bonjour ,

allons-y pour son avis personnel....

-1- les livrées rouges et grises , disons sans

-2-les livrées vertes ( type maurienne) , disons avec....

pour faire simple , juste une différenciation , et je sais qu'il y en a qui vont galoper aussitôt pour dire , mais il y en avait des rouges et grises  avec des chasse-neige ...juste pour que TrenuNotte aille au plus simple et plus facile pour lui...mais grand bravo pour ce réalisme :wub:

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TGV237    19

Vu que les 2 sont modélisés, autant proposer les 2 versions non ?

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Treno.Notte    2,690
Posted (edited)

@TGV237 Je ne posais pas la question pour savoir quoi modéliser mais juste pour savoir ce que vous préfériez de façon générale. Une petite statistique quoi. :P

En ce qui me concerne j'adore les deux versions et les deux seront proposées. Si vous remarquez bien, les locos n'ont pas la même numérotation. Chaque machine sera modélisée avec ses particularités, donc certaines avec soc et d'autres sans. Et même certaines comme la 46, sans d'un côté et avec de l'autre. Y'en aura pour tous les goûts.

Edited by Treno.Notte
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