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Treno.Notte

[SimExpress] CC 6500

Recommended Posts

Treno.Notte    4,009

Au point où j'en suis avec les nez cassés, si je fais du diesel ce sera plutôt une CC72000 ;)

 

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Colargol    252
Il y a 5 heures, Treno.Notte a dit :

Au point où j'en suis avec les nez cassés, si je fais du diesel ce sera plutôt une CC72000 ;)

Ah bah c'est clair que là pour le coup ce serait carrément dans la logique de continuité de ton superbe travail!

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Victor    444
Posted (edited)
Il y a 5 heures, Treno.Notte a dit :

Au point où j'en suis avec les nez cassés, si je fais du diesel ce sera plutôt une CC72000 ;)

 

Oh ! j'en rêve de voir une CC 72000 de SimExpress :wub:

Edited by Victor
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cc72077    256

Bonjour,

Si tu nous fais une 72000, je t'achète la 72077, cela me ramènera presque 50 ans en arrière, pour le baptême "Noisy le sec", zone humide asséchée en plantant des noyers, et précédant la création du Club Ferroviaire NoÏséen, qui participera à la création du musé de Rosny.

Cela me rajeunis.

Bonne journée à tous.

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Treno.Notte    4,009
Posted (edited)

Les essais de traction ont commencé sur la Bresse avec la CC 6546. Grosse campagne de réglages pour que les caractéristiques physiques soient au plus proches de la vraie ! 

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Edited by Treno.Notte
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Gandalf    1,859

C'est en voyant ça qu'on se dit flûte, on n'aura probablement jamais ça dans TSW et c'est fort dommage...

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Treno.Notte    4,009
Posted (edited)

@Gandalf C'est certain, TSW ne laisse guère place à la créativité et du coup ne remplacera jamais TS. On attend encore le digne successeur de TS avec impatience !

Edited by Treno.Notte
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Gandalf    1,859

Peut-être qu'ils ouvriront la modélisation de matériel roulant, mais peu probable je pense.

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fildefer    1,038

Bonjour Gandalf.

Outre la modélisation sous UE, il y a la programmation et, de ce que j'ai pu en voir, est autrement plus compliquée que la manipulation des blueprints (qui en a déjà rebuté plus d'un :)).

Amicalement

 

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Hephy    57

Salut à tous,

Je viens seulement de jeter un œil à la vidéo et que dire sinon « WOUAH ». Je me revois en formation à Vénissieux quand nos chaperons nous ont montré une « machine d’homme ». 😅

@Treno.Notte Superbe boulot, dans la lignée de tes précédentes réalisations, et même mieux. Si je peux me permettre un chipotage, je crois me souvenir qu’il n’y pas besoin de déverrouiller pour passer de « STOP FR » à FR. Bref, tu es à toi tout seul l’AP des frenchies. 😉

Yannick

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pecb    21

Toujours aussi belle cette livrée Maurienne, en plus sur mes machines préférées (qu'a mon grand regret je n'ai jamais pu voir 😭😭😭)

Courage @Treno.Notte ce pack de CC 6500 sera le plus beaunde tout les packs de locs Fr j'en suis sure.

PE

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kikou66300    234

Un bon wagon dynamométrique, pour les essais de traction de la CC 6500. Allez, les créateurs de matériel roulant TS, au boulot:D.

Wagon dynamomètrique.jpg

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Treno.Notte    4,009

Merci pour vos encouragements ! 

@Hephy Je te confirme qu'il faut bien actionner le levier de déblocage pour passer de Stop FR à FR (j'ai un pupitre de 6500 chez moi 😉).

@kikou66300 joli wagon mais pas nécessaire, on peu appeler un tas de fonctions dans les scripts qui nous permettent d'accéder à tous les paramètres physiques de la machine, force de traction comprise. 

 

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yann13    884
Il y a 1 heure, kikou66300 a dit :

Un bon wagon dynamométrique, pour les essais de traction de la CC 6500. Allez, les créateurs de matériel roulant TS, au boulot:D.

Wagon dynamomètrique.jpg

Un peu vieux par rapport à la 6500 non?

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Hephy    57
Le 20/04/2021 à 08:30, Treno.Notte a dit :

 

@Hephy Je te confirme qu'il faut bien actionner le levier de déblocage pour passer de Stop FR à FR (j'ai un pupitre de 6500 chez moi 😉).

 

Oh ben alors ma mémoire me joue des tours ! J'ai regardé sur une Z2, pas besoin de déverrouiller, les manips doivent être différents. ;)

Yannick

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Treno.Notte    4,009
Posted (edited)

Traction lourde sur les rives du lac du Bourget

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Edited by Treno.Notte
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PHILLEVAX    1,213

Ouh la la ... mon pôv petit coeur... un fantasme va devenir réalité...

 

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Treno.Notte    4,009

Toujours autour du lac du Bourget, les mises au point continuent. La 6546 est soumise à rude épreuve en régime PV avec 3000 tonnes au crochet. Pour l'instant elle tient toujours le coup !

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voie12    351

bonjour , bravo pour cette loco magique , est ce par hasard saurais tu réaliser une nez cassée française ou belge de la série sncf 44100 ou 1805 belge c'est une quadri courant qui était a lépoque reliait koln a paris nord en passant par jeumont ? c'était vraiment un monstre cette machine ...merci amicalement didier 

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Treno.Notte    4,009

@voie12 Tu veux parler des CC40100 ? Alors je vais être franc, je n'ai jamais vraiment aimé ces machines. Je vais donc avoir du mal à me motiver pour les reproduire j'en suis désolé.

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nessoua    27
Le 01/05/2021 à 21:11, Treno.Notte a dit :

@voie12 Tu veux parler des CC40100 ? Alors je vais être franc, je n'ai jamais vraiment aimé ces machines. Je vais donc avoir du mal à me motiver pour les reproduire j'en suis désolé.

Salut 

de plus il faudrait reproduire aussi les voitures qui allaient avec la rame , pas de GC en vue @Treno.Notte  avec la 6500 ? 

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