PACK SIGNALISATION LUMINEUSE JYM26 V2.01

[jym26 508]

Bonjour à tous,

 

J'ai le plaisir de vous annoncer que la version 2.01 de mon pack de signalisation lumineuse SNCF est terminée.

 

Après des mois de travail, je suis épuisé mais bien content d'avoir pu terminer ce projet qui, il faut le dire, à bien failli ne jamais voir le jour grâce à l'abandon de RailSimulator au profit de RailWorks et de tous les problèmes techniques qu'il à fallu résoudre pour faire tourner le pack correctement sur RailWorks. Car il faut le dire, KUJU ne m'a pas facilité la tache en modifiant profondément les instructions dans le moteur du jeu sans apporter une meilleure qualité de simulation. Le résultat est, certes plus agréable coté joueur, mais infiniment plus compliqué coté création. Le tout avec une documentation toujours aussi discrète sans parler du problème de la langue et de leurs nouveaux scripts vraiment très mal écrits.

En fait, c'est bien 2 pack qu'il à fallu faire. J'avais espéré une totale compatibilité de RailSimulator vers RailWorks, mais il n'en est rien, au moins au niveau des signaux, les scripts de RailSimulator ne fonctionnent pas sur RailWorks sans de profonds et difficiles aménagements.

C'est donc 2 packs qui sont maintenant disponibles. Chaque simulateur à le sien .

 

Je doit noter que ce sera la dernière version pour RailSimulator Mk2. Tout développement ayant été arrêté par KUJU pour ce simulateur, j'en ferais de même .

Pour Railworks, je verrais selon les améliorations qui seront apportées, en gros si KUJU se remue un peu le popotin pour enfin donner à ce simulateur tout ce qui lui manque.

RailWorks à un potentiel trés intéressant j'en suis sûr, mais il faut encore le développer avant que tout le monde ne se lasse. Il ont bien de la chance de ne pas avoir de concurents sur les rails....

 

Bref je radote encore .

 

Pour les fans de chiffres, le pack version 2 c'est 36 scripts, 433 blueprints à se farcir un par un en création sous Asset Editor (si quelqu'un sait comment on exporte les 433 blueprints d'un coup je suis preneur, la dernière fois, avec l'entrainement, j'ai effectué les 1732 clics de souris nécessaire en 40Min .)

 

Et pour vous dire la vérité vraie, sans le travail et l'enthousiasme que nous montrent mes frères créateurs de tout poil par leurs présentations originales et bien souvent admirables, j'ai nommé entre autres, Spud, Julien, PapiNic, Henrion et ses documents, et tous les autres qui se reconnaitrons, je n'aurais jamais eu la volonté d'aller au bout de cette aventure.

 

Merci à vous tous pour la générosité de votre partage, notre monde en a bien besoin.

 

Ha oui, J'ai failli oublier. Les Packs sont disponibles en téléchargement sur mon site à l'adresse suivante :

 

Mon site...www.jymanet.fr/railsim

 

Allez sur la page des téléchargements et choisissez le pack qui vous convient.

 

Bien Amicalement,

 

Jean-Yves

[gmarie1 50]

Merci beaucoup, Monsieur Jean-Yves, ils "tombent" justement à point...

 

Bonne création.

[Julien 654]

Un grand grand bravo. Que de boulot...

 

J'épingle !

[henrion 101]

Bonjour Jean-Yves.

 

Merci pour ce pack qui était très attendu et qui va ravir les créateurs de lignes. Il y a là une somme de travail considérable et l'on ne peut que t'en remercier et féliciter.

 

Si tu as vu mon script de base qui est en téléchargement, tu constatera qu'il est beaucoup plus simple que ceux de Kuju et je pense qu'il convient à la fois à Rail Simulator et à railWorks puisqu'il ne marche pas avec les nouveautés qui n'ont aucun intérêt pour nos signaux SNCF.

 

Avec ton autorisation, je vais essayer de compléter la gamme représentée avec mes scripts. Par contre je vais être gêné par un aspect dont je t'avais déjà parlé. Il n'est pas possible de représenter le carré et le sémaphore sur tes signaux à plaque NF, or cette situation est normale sur les signaux de la SNCF. Si donc tu pouvais faire un fichier bin soit en séparant les deux feux du carré soit en définissant un feu rouge supplémentaire sur le feu rouge du carré en bas (je ne sais pas ce qui peut être fait) cela permettrait de mettre ces signaux en conformité totale avec ceux de la SNCF.

 

Note que par ailleurs un rappel de ralentissement porte toujours une plaque NF.

 

C'est là vraiment un excellent travail. Merci encore

 

Bernard

[GerardS 548]

Bonjour

Un formidable travail, bravo et merci.

Cordialement

Geluc

 

[Erakis 147]

Bravo Jean-Yves pour cette énorme contribution à la communauté française !

 

C'était un régal d'assister au spectacle des trains IA du scénario "tous ensemble".

 

Quelques remarques :

 

- Les trains IA s'arrêtent juste à hauteur du signal, voire même un peu après, alors que devant un heurtoir c'est le contraire (s'arrêtent bien avant) ; j'imagine que tu n'y peux absolument rien (voir plus bas).

 

- Vers la fin du scénario il y a un train qui est dirigé vers le faisceau de voies de garage protégées par un Cv au sol. Celui qui correspond à la voie vers laquelle est dirigé ce train est ouvert alors qu'il est orienté dans le sens inverse. Il ne se referme que lorsque le train pénètre dans le "canton" juste après. Est-ce normal ? (Mais si ce n'est pas normal, c'est peut-être dû au fait qu'il n'est pas encore possible de connaître le sens de marche des trains au niveau d'un script, un problème soulevé par AndiS, le spécialiste de la signalisation sur le forum UKTrainSim.)

 

- Je croyais que la fermeture d'un carré provoquait l'extinction de tous les feux de l'éventuel indicateur de direction associé, mais je me trompe peut-être ?

 

Pour en revenir aux remarques de ton super PDF concernant l'IA...

 

Effectivement, d'après ce que disait AndiS, l'IA a sa propre "façon de penser" et suit des règles générales de sécurité plutôt que les règles particulières de la signalisation en place. Les trains IA semblent quand même respecter les blocks tels que définis par l'utilisateur, mais ne vont pas utiliser les lignes de code du block-système "personnalisé" via un script Lua. Aussi, si tu as mis un signal pouvant afficher un RR60 pour une voie déviée, je crois que le train IA va réduire sa vitesse de façon à ne pas dérailler, mais si ça passe à 80 km/h il ne va pas respecter les 60 km/h de la signalisation - sauf si la vitesse limite de la voie (définie dans l'éditeur) est de 60 km/h, mais c'est une caractéristique fixe qui ne peut pas dépendre de l'itinéraire tracé (ça peut suffire, remarque).

 

Par ailleurs, je doute que l'IA sache moduler le frein : j'ai l'impression que c'est tout ou rien, on le voit bien quand un train s'arrête devant un S/C/Cv ou un heurtoir. Ce n'est pas très réaliste, je ne sais même pas si l'IA utilise les caractéristiques de freinage (ou d'accélération) définies dans les blueprints... (On s'en rendrait facilement compte en créant par exemple une locomotive qui freine très mal et voir si ça impacte le comportement en IA. Quelqu'un ici connaît probablement la réponse.)

 

Merci et encore bravo pour le travail abattu.

Edited May 17, 2010 by Erakis

[henrion 101]

Bonjour Erakis

 

La fermeture de l'indicateur de direction quand le signal présente le carré est normalement la règle d'après ce que j'ai pu lire. Mais, j'ai sur Nîmes en entrée de gare un indicateur de direction qui reste allumé alors que le signal associé présente le carré. Il y a apparemment donc des exceptions.

 

Bonne journée

 

Bernard

[Ayro13 1]

Felicitations Jean Yves pour ce travail ENORME réalisé de main de Maître . Merci beaucoup ...

 

Pour illustrer les propos de ton document concernant la gestion de l'IA par RW, j'ai installé la ligne_exemple_SNCF sans installer les Signaux_Sncf, et bien le scenario "Tous ensemble" fonctionne parfaitement. Voici:

 

[attachmentid=2156]

 

Les signaux n'apparaissent pas (en vue 2D et 3D) mais les liens existent et sont bien présents dans l'editeur de ligne.

 

J'ai pu remarquer aussi que les trains s'arretent au pied du premier lien du signal, sauf dans le cas du feu de heurtoir car son lien se trouve apres le bout extreme du indicateur de destination. (En vert sur l'image si dessous:) Reste à voir le cas si l'on met un feu de heurtoir au beau milieu d'un indicateur de destination pour savoir lequel des deux l'IA prendra en compte (feu ou indicateur).

 

[attachmentid=2157]

 

Encore BRAVO l'ami...

 

 

 

 

 

 

 

Edited May 17, 2010 by Ayro13

[Erakis 147]

Bonjour Erakis

 

La fermeture de l'indicateur de direction quand le signal présente le carré est normalement la règle d'après ce que j'ai pu lire. Mais, j'ai sur Nîmes en entrée de gare un indicateur de direction qui reste allumé alors que le signal associé présente le carré. Il y a apparemment donc des exceptions.

 

Bonne journée

 

Bernard

Bonsoir Bernard,

 

Ce n'est donc pas plus choquant que ça. Merci pour l'info !

[JLChauvin 188]

Bonsoir Bernard,

 

Ce n'est donc pas plus choquant que ça. Merci pour l'info !

 

 

Bonsoir à tous,

Cette situation est conforme aux pratiques de la SNCF: les indicateurs de direction et autres tableaux s'allument dès que l'itinéraire est établi et ne s'éteignent qu'après "la destruction automatique" de l'itinéraire quand la circulation l'ai dégagé (ou ait dégagé les zones qui suivent le signal. On peut donc avoir un carré fermé et des tableaux ou l'ID allumés.

 

 

[Spud 144]

Salut,

 

Merci Jean yves pour ce pack de signalisation qui va nous permettre d'avancer dans la création de nos lignes, pour moi ce sera un peu plus difficile, car la construction de ma ligne est au point mort...

 

Car difficile de consillier, la simulation de train et les diverses obligations de l'entretien du terrain et le travail... mais je ne désespère pas pouvoir me remettre sur ma ligne...

 

Bien que le travail a bien avancé, car j'ai presque fini de reposer les voies avec le bon écartement, et je pourrai grâce à la manip pour remplacer les voies avec RW tools mettre les voies de Dominiques...

 

Donc merci pour se travail de Titan que tu as abattu.

 

Bye

 

 

[jym26 508]

Bonsoir chers amis,

 

Merci pour tous ces messages de sympathie qui me touchent beaucoup.

A la communauté j'offre ma besogne, elle me renvoie sa joie , et moi j'exulte en somme! Que c'est beau!

 

Bien, voilà pour tous venu le temps de travailler, avec ces nouveaux outils. Faites moi des merveilles avec vos lignes, que je puisse m'éclater à créer des scénarios pour jubiler. Petit scénario deviendra grand, pourvu que KUJU lui laisse le temps .

 

Allez, Olivier, tu es un artiste. Quand tu aura un moment, tu nous enchantera encore de tes beaux paysages .

 

Merci à tous, à très bientôt. Ces signaux vont bientôt parler sur vos lignes et nous écouterons leurs messages, pourvu que les trains fous de KUJU en fasse autant. Il est venu le temps des essais grandeur nature. Voyons maintenant ce que ces scripts ont dans la peau. A vos lignes..... Partez! :lol:

 

Jean-Yves

[AndiS 0]

Salut

 

si quelqu'un sait comment on exporte les 433 blueprints d'un coup je suis preneur, la dernière fois, avec l'entrainement, j'ai effectué les 1732 clics de souris nécessaire en 40Min

 

Dans le Blueprint Editor, dans la liste des fichiers á gauche, clique a un folder (group des fichiers) avec le clé droit de mouse. Un menu est presenté. Là, choise « export all blueprint/shapes in this folder ». Attends, c'est recoursive pour les sous-folders (je pense) et ca peut prendre beaucoup de temps si les objets sont complexes. Mais moins de 40 minutes.

 

Amitié

 

Andi

[JLChauvin 188]

Salut

 

 

 

Dans le Blueprint Editor, dans la liste des fichiers á gauche, clique a un folder (group des fichiers) avec le clé droit de mouse. Un menu est presenté. Là, choise « export all blueprint/shapes in this folder ». Attends, c'est recoursive pour les sous-folders (je pense) et ca peut prendre beaucoup de temps si les objets sont complexes. Mais moins de 40 minutes.

 

Amitié

 

Andi

 

Hello Andi

Amicalement,

Jean-Louis

 

[jym26 508]

Salut

Dans le Blueprint Editor, dans la liste des fichiers á gauche, clique a un folder (group des fichiers) avec le clé droit de mouse. Un menu est presenté. Là, choise « export all blueprint/shapes in this folder ». Attends, c'est recoursive pour les sous-folders (je pense) et ca peut prendre beaucoup de temps si les objets sont complexes. Mais moins de 40 minutes.

 

Amitié

 

Andi

 

 

Hello Andi,

 

Merci beaucoup, ça sera plus facile maintenant.

Bravo pour ton travail sur les forums de UKTrainsim, avec le traducteur de google j'ai parfois été chercher des informations sur tes posts toujours très intéressants sur les signaux. Yes , because i speek very bad the english language (la preuve par trois mots )

 

Bien amicalement, thank you,

 

Jean-Yves

[Gondel 56]

Ceci est un message pour Julien :

Qualifier encore Jym26 de membre débutant après le travail qu'il a fourni sur la signalisation française........

Je propose que tu l'élèves au moins à la qualité de membre+

 

[AndiS 0]

Salut

 

Merci pour tout l'amicalité. Et bravo pour ton travail aussi bien sure, Jean-Yves.

 

Je suis disponible aussi par message privé sur UK Trainsim, si on ne veut écrire les messages publiques là. Pas de problème de poser des questions en français. Mais écrire la français, ca me coute très beaucoup de temps et d'énergie, et le résultat ce ne vaut pas, normalement, parce-que le résultat ne resemble trop le francais! Et oui, j'emploie le traducteur de google pour lire ce page vitement.

 

Amicalement,

Andi

 

P.S.: Pour etre sure, le meme en anglais: I am happy to answer questions in French or English, in PM at UK Trainsim if you like. However writing in French gives me a headache and the result is generally painful for the native speaker.

Edited May 20, 2010 by AndiS

[henrion 101]

Bonjour à tous.

 

En parlant de la signalisation de jean-Yves Mathieu, je voudrai faire deux observations et une demande.

 

La première observation est à destination des créateurs de lignes. Jean-Yves, dans sa grande générosité , nous a fait des signaux avec un nombre important de liens mais y compris pour les panneaux à lettre "F" comme les sémaphores et les rouges cli. Or ces panneaux à lettre "F" n'assurent normalement que l'espacement pas des trains et pas la protection des aiguillages, qu'ils soient pris en pointe ou en talon. Je pense que Jules31, quand il sera de retour sur la fréquence sera d'accord avec moi. Ce qui veut dire que dès qu'il y a un aiguillage, il faut mettre un panneau à lettre "Nf". Donc dans le cas des panneaux à lettre "F", il ne doit y avoir aucun aiguillage entre ce signal et le signal suivant et il faut donc n'employer dans ce cas que ceux avec le seul lien 0.

 

La seconde observation concerne le nombre de signaux pouvant être représenté. Jean-yves nous en a fait une bonne dizaine parmi les plus courants. Or je me suis fait un répertoire du nombre de scripts à rédiger pour pouvoir représenter toutes les possibilités de la signalisation française tant en BAL qu'en BAPR. Et j'en étais arrivé à la conclusion qu'il fallait rédiger quelques 194 scripts pour faire face à toutes les situations. Si certains panneaux comme les panneaux A (sémaphore) ou B (carré) sont figés à 8 scripts possibles chacun, pour d'autres, il peut y avoir une infinité de représentation comme les panneaux G (rappels de ralentissement) et surtout ceux portant en plus du carré ou du sémaphore le carré violet, le feu blanc de manoeuvre et le feu blanc clignotant. Mais à partir de ces 194 scripts on peut créer très facilement un signal à la demande. D'ailleurs, si un créateur ne trouve pas le signal qui lui convient, qu'il n'hésite pas à me contacter, j'essayerai de lui faire le script qui convient.

 

Après tous ces scripts, il restera à réaliser ceux des signaux particuliers: signaux avec liens de rebroussement (et là, la méthode préconisée par Kuju ne fonctionne pas chez moi ), des RR non homogènes dont des voies déviées sont à 30 et d'autres à 60, enfin des carrés et RR avec la bande jaune.

 

Pendant que Jean-Yves s'embêtait beaucoup avec la création des modèles 3D, j'ai de mon côté réalisé des scripts (pour moi le plus facile). Sur les 194 scripts, j'en ai actuellement rédigé 132 dont 87 sont immédiatement adaptables sur les modèles 3D de Jean-Yves. Le reste sera rédigé ultérieurement quand j'aurai le modèle 3D correspondant.

 

Je suis donc en train de réaliser ces signaux supplémentaires mais j'en ai encore pour une dizaine de jours car je les fais, pour ceux à plaque "Nf", avec 15 liens (pas encore assez pour la gare de Turin ). Ce qui fait par signal quand même 15 fichiers bin à modifier pour ceux sur pied et 15 pour ceux sur nacelle. Il me reste encore 50 signaux à faire à multiplier donc par 30 chacun.....

 

Ensuite, je les transmettrai à Jean-Yves pour qu'il voit ce que j'ai fait et si cela lui convient pour qu'il donne son autorisation de diffusion, car c'est lui le propriétaire du modèle 3D. Si son avis est favorable, j'aurai également besoin de bêta-testeurs et ceci pour les raisons suivantes:

 

Si le fonctionnement des feux a été vérifié et est pour moi parfaitement conforme, il me semble opportun que d'autres personnes puissent aussi vérifier et donner leur avis.

 

Mais surtout aussi pour vérifier deux choses:

 

- le fonctionnement au passage des crocodiles qui doit donner l'indication en cabine "signal ouvert" ou "signal fermé" en fonction de l'indication du signal,

 

- le contrôle de franchissement des signaux qui doit déclencher le freinage d'urgence dans les cas suivants:

 

+ franchissement d'un signal montrant le carré,

+ franchissement d'un sémaphore ou d'un rouge cli à plus de 15 km/h,

+ franchissement d'un RR30 à plus de 30 km/h,

+ franchissement d'un RR60 à plus de 60 km/h,

+ enfin sur les voies rapides , franchissement à plus de 160 km/h d'un avertissement, feu jaune

clignotant, R30, R60, R60+jaune cli (obligation donnée par le feu vert clignotant précédent).

 

Cela ne peut être vérifié je crois que lors de scénarios car il me semble que dans les scénarios libres, tous ces tests ne fonctionnent pas. De plus, comme je ne joue pas avec RailWorks, je préfère laisser cela à des personnes compétentes en la matière. Les formules utilisées dans le simulateur sont exprimées en mètre par seconde donc, par exemple, le sémaphore déclenchera le freinage d'urgence à un peu plus de 15 km/h.

Mais c'est le fonctionnement de la formule qui m'intéresse. Au pire elle ne marchera pas mais elle n'empêchera pas le fonctionnement des signaux.

 

Enfin, je terminerai par une demande. Il me reste actuellement un certain nombre de scripts non employés (pour l'instant 45) car je ne possède pas le modèle 3D correspondant. Je suis donc à la recherche:

- d'un panneau G (rappel de ralentissement) qui puisse aussi présenter un ralentissement (30 ou 60),

- d'un carré, sémaphore et panneau avertissement de BAPR (2 modèles dont un pouvant présenter un ralentissement).

 

Merci d'avance.

 

Enfin, comme c'est la féria sur Nîmes, je vais émigrer pendant deux jours pour pouvoir dormir tranquillement la nuit

 

Bonne journée.

 

Et merci encore à Jean-Yves pour la qualité de son travail.

 

Bernard.

[jym26 508]

Bonjour à tous,

 

Merci à Bernard pour ces remarques judicieuses. C'est vrai qu'en y réfléchissant un peu, les sémaphores et autres feux rouges clignotants avec plusieurs liens n'ont pas trop d'intérêts, mais bon... au prix qu'ils ont coutés on va pas les enlever .

 

Pour le reste, c'est vrai qu'il suffirait de faire des modèles 3D multi-fonctions qui pourraient servir à tous les scripts possibles du même modèle de signal. D'ailleurs à ce propos....

J'ai trouvé ICI la classification par types de panneaux comme dans la prose de Bernard que j'avais un peu du mal à suivre n'étant pas de la "grande maison". Je vais voir ce qu'il est possible de faire à ce sujet. Je m'en tiendrais par contre uniquement aux chassis/écrans . D'ailleurs si quelqu'un possède de la documentation technique avec les côtes précises des signaux c'est plus facile et plus rassurant pour la création 3D et les puristes ont ravis . Ceci est vrai surtout pour le disque dont je n'oserait pas me lancer dans une création 3D au pifomètre. Et puis je ne me vois pas trop escalader les signaux au bords des voies pour prendre les mesures .

 

Voilà....

 

Deuxième chapitre du message, un peu plus important .

 

Jusqu'à présent j'ai utilisé 3DSMax pour la création 3D des signaux car ma fille avait une "licence étudiant" de ce logiciel. Sa licence arrivant à terme et n'ayant pas les moyens de mettre plus de 3000€ dans une licence 3DSMax, j'ai pris la décision de changer de logiciel de création pour passer au monde libre avec Blender. Les capacités des 2 logiciels étant quasi équivalentes, ce serait dommage de ne pas faire honneur à la communauté qui nous offre cette possibilité .

 

Voilà donc quelques nuits que je passe à découvrir BLENDER qui est quand même assez ardu, au moins autant que l'autre et qui va me demander un certain temps d'apprentissage. Cela ne me fait pas peur, ce qui m'inquiète plus c'est, après la création, le transfert vers RailWorks dont les premiers essais ont été catastrophiques et la documentation de KUJU est cette fois ci complètement inexistante . Mais bon, ça devrait avancer doucement . AndiS (qui à déjà beaucoup travaillé sur la question ) et Google sont mes amis pour évoluer dans ce domaine.

 

Voilà,

 

Petit rappel, celui qui possède ou qui sait ou trouver les côtes des signaux pense bien à moi (et du coup à tous les autres). Merci

 

 

Bonne fin de journée à tous.

 

Jean-Yves

 

[henrion 101]

Bonjour Jean-Yves.

 

La classification que tu as mis en lien est effectivement celle que j'utilise. Mais je ne suis pas de la "grande maison" comme tu dis. La mienne était l'Armée

 

Je possède quelques côtes de signaux que je pourrai t'envoyer et que j'ai d'ailleurs pêché sur le net.

Je n'ai pas celles du disque lumineux mais je pense qu'il est possible de les trouver.

 

J'ai également fini mon travail sur la signalisation en me servant de tes modèles 3D. J'ai utilisé 88 scripts donc fabriqué 88 signaux et, avec le jeu des liens, cela fait 1719 possibilités. Certaines seront sûrement inutiles mais on verra. Comme le fichier est trop gros pour être envoyé par mail (c'est surtout le pdf d'accompagnement qui tient de la place), je te donnerai l'url de téléchargement en MP.

Il y a quelques plans ici: http://www.flickr.com/photos/mark_vogel/page104/

 

A bientôt

 

Bernard

Edited May 27, 2010 by henrion

[henrion 101]

Bonjour.

 

Pour compléter la gamme de signaux, j'ai réalisé un rappel de ralentissement avec des voies déviées non homogènes, c'est à dire avec des voies déviées à 30 km/h et des voies déviées à 60 km/h. Comme les possibilités dans ce domaine sont infinies, il pourra être créé un signal à la demande.

 

Par contre le script m'a posé beaucoup de problèmes mais j'ai réussi à les contourner .

 

Comme ce type de signal présente sur la même cible le RR30 et le RR60, il est important que le ralentissement qui précède puisse faire de même. C'est pourquoi un ralentissement ne doit pas être spécialisé, en plus cela a l'avantage de réduire le nombre de signaux de ce type.

 

Bonne journée.

 

Bernard

 

 

[GerardS 548]

Bonjour.

 

Pour compléter la gamme de signaux, j'ai réalisé un rappel de ralentissement avec des voies déviées non homogènes, c'est à dire avec des voies déviées à 30 km/h et des voies déviées à 60 km/h. Comme les possibilités dans ce domaine sont infinies, il pourra être créé un signal à la demande.

 

Par contre le script m'a posé beaucoup de problèmes mais j'ai réussi à les contourner .

 

Comme ce type de signal présente sur la même cible le RR30 et le RR60, il est important que le ralentissement qui précède puisse faire de même. C'est pourquoi un ralentissement ne doit pas être spécialisé, en plus cela a l'avantage de réduire le nombre de signaux de ce type.

 

Bonne journée.

 

Bernard

 

Bonjour.

bravo Bernard, si seulement j'arrivai à la même chose avec mon Rappel 30. Pour le moment je pédale vraiment dans la semoule

Pour me changer les idées je vais me créer un portail mobile pour mon embranchement particulier

Je suis preneur pour toutes photos .

Cordialement

Geluc

 

[henrion 101]

Bonjour Geluc.

 

Je commence l'étude des scripts mécaniques en début de semaine prochaine. Nous allons y arriver même si cela va prendre un peu de temps. Il m'a fallu quand même deux bons mois pour sortir un script de signal lumineux correct et en comprendre le fonctionnement.

 

Au fait, tu as pu télécharger les signaux lumineux faits sur la base des modèles 3D de Jean-Yves?

 

Cordialement

 

Bernard

Edited May 28, 2010 by henrion

[GerardS 548]

bonjour .

Henrion

 

J'ai téléchargé le pack V2 01 pour Railworks, mais pas encore installé, je préfère attendre la sortie de tes scripts .

cordialement

Geluc

[henrion 101]

bonjour .

Henrion

 

J'ai téléchargé le pack V2 01 pour Railworks, mais pas encore installé, je préfère attendre la sortie de tes scripts .

cordialement

Geluc

Je t'avais envoyé en MP le lien de téléchargement de mes signaux faits sur la base de ceux de JYM. Apparemment tu n'as rien reçu.