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The Harrogate Loop

ouaip je me méfie de la grenouille où tout doit toujours aller vite

Quand certains ratent leurs atterrissages ce n'est pas à moitié.

La taille globale de la base de donnée n'a aucune importance, on ne volera que dans une infîme partie à un instant t. Après si il faut attendre un peu pour un préchargement pour avoir une telle qualité visuelle, je pense que tout le monde sera d'accord ou presque, les autres pourront rester sous FSX , P3D ou Xplane....

Certains disent qu'on aurait vu deux petits vieux et un extraterrestre rondouillard badigeonner la voix ferrée de soupe aux choux visqueuse pour provoquer un déraillement...

Bonjour Oméga , la nouvelle est intéressante , le prix demandé un peu moins , donc à moins de revoir ce qui est initialement prévu , ce sera sans moi , car , sans ristourne de précommande , on arrive quand même à plus de 1 euro du kilomètre...j'essaie de réfléchir si cela s'est déjà produit pour un trajet si court...j'ai même écrit sur le forum pour avoir des précisions...copie de mon texte.. -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ Bonjour à vous , C'est une excellente nouvelle que la prolongation de cette belle route , mais il y a un soucis majeur ( et peut-être plusieurs) -1- cela fait un prix de 18,74 euros (précommande) pour 20 kms....très cher , peut-être même le prix d'achat le plus cher au kilomètre -2-apparemment pas de possibilité de parcourir l'ensemble du trajet (Samedan/Tirano ) -3- aucune remise de prix pour ceux qui contribuent à faire fonctionner le site marchand et donc que l'on ait acheté ou pas la première partie de la route , pas de remise -4-qui va s'occuper de faire un merge des 2 routes ? donc , pour moi , si je n'ai pas de réponses plaisantes à toutes ces questions , je suis désolé , j'attendrai un an ou deux pour une potentielle remise je vous souhaite une agréable journée

pour rendre hommage aux créations de anoel avec la HLD5408 (photo de MJM5534Express)

Restauration de la HL Vapeur 12.004 à l'atelier des wagons de Kinkempois en 2013, avant sa destination finale au musée de Schaarbeek Encore quelques photos cette HL12004 et d'autres vapeurs sur le site de mon collègue MJM 5534 Picture https://www.facebook.com/pg/MJM5534Express/photos/?tab=album&album_id=1683431068403352

Bonsoir. L'auteur est peut-être occupé à potasser son orthographe.

Bonjour, C'est une nouveauté , entre autre de TS 2020. Il s'agit, dans ce cas là de la profondeur de champs, désactivable dans les paramètres graphiques de TS 2020. Bonne soirée

La communication dans le domaine commercial pour moi c'est de la pub même pas déguisée Pareil pour moi C'est juste que pour le moment c'est surtout de la com super bien faite avec l'utilisation habile des impressions des beta testeurs qui ont les yeux qui brillent comme des enfants dans les magasins de jouet avant Noël 😊 Les techniques utilisées ou évoquées (rendu procédural, décor en streaming, modélisation aerodynamique) existent déjà séparément - et parfois simultanément - dans d'autres logiciels et on nous les vend ici très bien comme révolutionnaires . Pour moi la nouveauté c'est de les réunir et de "mettre le paquet" du point de vue des moyens mis en oeuvre : l'idée me plait et je ne boude pas mon plaisir mais à ce stade et sachant que de toute façon je craquerai, achèterai et testerai j'aimerais avoir des vraies infos techniques...

Bonjour La Grenouille. Autre solution: acheter un garage à la limite ou pas très loin de la bordure Utah/Nevada et y transférer son camion (et éventuellement sa remorque). Amicalement

Bonjour, Intéressant (merci ami batracien) mais, sauf erreur de ma part, comme d'habitude rien sur les caractéristiques de la machine de test ni sur la rapidité de la connexion Internet pour le chargement du décor en streaming. Peut-être dans la version anglaise je n'ai pas eu le temps... Comme c'est Microsoft qui organise ils ne vont pas "se tirer une balle dans le pied" : ils doivent avoir des PC dernier cri avec un serveur rapide dédié, mais qu'en sera-t-il chez nous avec nos pauvres hexacores et GTX 1070 si en plus on n'a même pas la fibre ? Oui c'est vrai il semble qu'on on pourra jouer en local apres avoir téléchargé le décor (ou même sans si on accepte un décor de base dont on ignore les caractéristiques et l'espace occupeépar le simulateur) : jamais vu de test dans ces configurations non plus On sait juste que les données de décor occupent 2 Pb (info Microsoft) soit 2048 Tera) sur le serveur (pour ceux qui auraient cru pouvoir les télécharger ça doit faire si je ne me trompe pas autour de 3 millions de CD ROM...) : toujours confiants sur les capacités de votre connexion Internet ? Le vrai succès pour le moment c'est la "com" qui est parfaitement organisée jusqu'au beta testeurs qu'on place en situation de "privilégiés" donc naturellement reconnaissants et enthousiastes : même si je reconnais à l'auteur de ce compte rendu de test la qualité d'avoir relevé et mentionné pas mal de petits bugs, l'impression générale qu'il transmet c'est waouh c'était génial" : mission de communication accomplie... Par contre pour le factuel de base : configuration de test, configuration requise, espace disque occupé (par le jeu de base et le cache du décor en streaming), vitesse de connexion minimum requise, outils d'édition et station de travail requise pour les faire fonctionner, performances objectives sur une machine moyenne (fps ? saccades ? flou de chargement ?) on repassera Oui je sais il y aura une version console, on pourrait se dire que ça ne doit pas être si gourmand que ça, sauf qu'on ne sait rien sur la différence avec la version PC (pourquoi pas une version pour téléphone...) Cette "com " est une vraie machine à rêve (plus de 70 pages sur le sujet sur pilote-virtuel depuis l'été) : au moins ça déjà c'est réussi 😎

@Dominique : on y travaille... PierreG

A lire en Français ...Compte rendu de septembre d'un béta testeur sur MFS 2020 PDF à télécharger ici: FS20.pdf .... le texte original en Anglais : https://fselite.net/originals/hands-on-with-the-new-microsoft-flight-simulator/

le désoeuvrement brexitien.

Culture de Cannabis sur les quais.....

Bonsoir à tous, Trois photos, trois ambiances, trois pays... Une rame VRP entre Floeta et Stelbrak approche Nalasdoga, sous les premières chutes de neige de la saison... Photo prise un peu plus tôt dans la journée alors que le mercure n'a pas dépassé 1 degré. La locomotive 68014 attend patiemment son départ de la gare de Leamington Spa, avec le service Chiltern Railway de 16:15 entre London Marylebone et Kidderminster. Les derniers rayons de soleil de jeudi dernier ne tarderont pas à disparaître à mesure que nous nous engoncerons dans la banlieue de Birmingham. La locomotive DB120128 est capturée peu après avoir quitté Koblenz Hbf, avec un service IC à destination de Trier et en provenance de Stuttgart... Bonne soirée à tous, Louis

Tees Valley Line à moins 30% en ce moment...

Bonsoir, Maintenant, stop. Je vous ai tout détaillé à propos de ma ligne sur les dlc payants à posséder et où elle sera diffusé. Papic ou ridman, comme c'est la même personne derrière ces comptes. C'est inutile de forcer, elle ne sera pas diffusé, point. Je veux bien montrer à tous le développement de la map mais laissez cette histoire de diffusion en dehors de ça s'il vous plait. Alexis.