[SimExpress] BB26000

[bb67400 617]

Bonsoir , 

Pour ce problème il faut tout simplement procéder à l’arrêt complet de la machine tout mettre à zéro et après sauvegarder , même problème avec l'AGC et les 68500.

Yohan .

[Juan carlos 22]

Il y a 1 heure, bb67400 a dit :

Bonsoir , 

Pour ce problème il faut tout simplement procéder à l’arrêt complet de la machine tout mettre à zéro et après sauvegarder , même problème avec l'AGC et les 68500.

Yohan .

Si, mais ils sont libres, et le 26000 un cher beaucoup d'euros repaints plus, vous pouvez vous attendre à quelque chose de plus et d'être de paiement, avec ce que je ne veux pas dire que ce n'est pas un excellent travail, mais il ne sert pas pour les grands scénarios de la 26000.

[jeje 1,304]

il y a 26 minutes, Juan carlos a dit :

Si, mais ils sont libres, et le 26000 un cher beaucoup d'euros repaints plus, vous pouvez vous attendre à quelque chose de plus et d'être de paiement, avec ce que je ne veux pas dire que ce n'est pas un excellent travail, mais il ne sert pas pour les grands scénarios de la 26000.

franchement la 26 000 est a un prix abordable regarde la bouse que DTG nous a pondue avec leurs TGV réseau recycler de leurs Duplex  j'ai dépenser 15 balle dedans j'ai été déçus au niveau conduite et son, il coute 20 balle alors que quand j'ai eu la 26 000 je n'ai pas été déçut du résultat  perso je préfère acheter la 26 000 a ce tarif.

pour ce qui est des scénarios ne t'inquiète  pas, des futures lignes sont en vue comme celle que je crée (Caen -Cherbourg il y a 1h30 de trajet à faire en 26 000 en allée simple ,tu aura de quoi faire dessus )

et puis sur la maurienne tarentaise il y a pas mal d'heur de conduite que tu peut faire desssus

la Toulon -Marseille ou Marseille -Lyon (bon là c'est du fictif uniquement par la LGV avec une 26 000) si non sur la Toulon -Marseille il y a des 26 000 en IRL et des 22 000 , mais bon il y a pas mal de choses que l'on peut faire avec franchement la 26 000 est pour moi la meilleur loco aillent été crée de tout ce qui est sorti sur TS et pourtant j'en ai conduit un paquet de loco depuis TS 2013 perso la 26 000 pour ce prix là elle les vaut

et tu a aussi les autres lignes FR qui sont dispo sur ce forum.

Edited March 7, 2019 by jeje

[Juan carlos 22]

il y a 36 minutes, jeje a dit :

francamente el 26 000 tiene un aspecto de precio asequible en el estiércol que DTG sentado nos con su TGV red de reciclaje su duplex paso bola 15 en él estaba decepcionado por el nivel de conducción y su, cuesta 20 bola mientras cuando me puse el 26 000 no era de Corte el resultado personalmente prefiero comprar el 26 000 tiene este ritmo.

Qué situaciones no te preocupes, son futuras líneas en vista que creo (Caen - Cherburgo hace 1 hora de viaje a la 26 000 fue simple, que tendrás que hacerlo)

y luego en la tarentaise maurienne hay bastantes horas de conducir te puede hacer por encima de

el Lyon Toulon - Marsella o Marsella - (aquí es el ficticio sólo por la línea de alta velocidad con un 26 000) si no en Toulon - Marsella hay 26 000 en la IRL y un 22 000, pero ahora hay muchas cosas que puedes hacer con franqueza el 26 000 es para mí el mejor verano de ir loco crea todo lo que salió en TS y todavía he conducido mucho loco desde TS 2013 26 000 personal por ese precio aquí es

y también tienes otras líneas en que se encuentran en este foro.

Tout à fait d'accord est une grande machine et j'aime beaucoup ami, mais je fais une scène de 7 heures et Cadavez je dois sortir pour une question, pour sauver et revenir à jouer la scène, je dois recommencer je ne continue pas , et retour à Empeazar nez depuis le début, si je ne finis jamais la scène entière, juste que, je répète megusta la machine beaucoup, mais a une grande erreur, ne récupère pas après un sauvé, bientôt publier le scénario, si quelqu 'un est en mesure de terminer  sans faire J'ai gardé mon chapeau.

Edited March 7, 2019 by Juan carlos

[claude037 74]

Une idée qui vaut ce qu'elle vaut :

La solution pourrait venir de prévoir des arrêts technique pour sauvegarde (arrêt qui peut se faire en gare) lors de la réalisation de scénario. 

[volcano182 1,334]

Ou sinon plusieurs scénarios comme partie 1, partie 2, partie 3 ect... qui reprennent au même endrois que la ou il c'est arrêté ce qui permet aussi de mettre plus de trains AI en plus.

Edited March 8, 2019 by volcano182

[19gg51 13]

Hola Juan Carlos

¿Cadavez y Empeazar son parte de qué línea?

gracias

[Juan carlos 22]

hace, 19gg51 dijo:

Hola Juan Carlos

¿Cadavez y Empeazar son parte de qué línea?

gracias

ECMLMerge-v1.0

[Juan carlos 22]

 J'ai la solution, le partenaire, claude037, a donné avec le problème, vous devez faire un arrêt complet, plutôt dans une station, et si vous pouvez faire l'enregistrement, pour revenir à la scène tout fonctionne correctement, vérifié que j'ai, je vous remercie tous pour le soutien.

[Rollover 1,163]

Si vous ne le saviez pas il y a un patch pour la 26000. Enfin un mini patch qui ne résout pas tout.
-les essuie-glaces sont synchro cabine avant et cabine arrière, ok on ne peut pas être dans les 2 en même temps..
-le plus intrigant est de pouvoir manipuler la V.I avec l'inverseur à 0
-et le gag c'est d'avoir, en ayant "oublié" le MPI en position traction, de la traction à l'arret après un freinage pneumatique. mouais faut pas oublier le MP traction sur marche c'est pas bien...il manque juste un relai de substitution traction/freinage

et évitez de partir de Port la Nouvelle à 14h, vous risquez d'avoir l'ombre de la caténaire en cabine et à la verticale

des anomalies déja signalées mais sans suite hélas, dommage

[Treno.Notte 5,531]

On n'a qu'une vie mon pauvre Rollover. J'ai donné tout ce que je pouvais sur cette machine. 

[jeje 1,304]

Il y a 11 heures, Treno.Notte a dit :

On n'a qu'une vie mon pauvre Rollover. J'ai donné tout ce que je pouvais sur cette machine. 

franchement je trouve que bon sur la 26 000 tu a fait pas mal de boulot donc bon on ne peut pas tout avoir parfaitement parfait

en tout cas ta loco elle est superbe

je pense qu'il faut aussi regarder la bouse que DTG nous a pondu dernièrement avec leurs TGV game pro @Rollover tu ne sera pas déçu

 

Edited March 9, 2019 by jeje

[Invité 455]

Toujours (les même) mécontent... @Treno.Notte ne t'en fait pas ta loc est superbe ainsi. Vivement tes futures créations  

[Nooxis 3]

je poste pas beaucoup (même pas du tout), mais la je t'apporte mon soutient par rapport a certaine "critique" plus proche du chipotage, ta 26000 est juste superbe et je suis très impatient pour la 22200 (même si j'aurais préférer avoir une 36000 )

[Lahm 539]

Le comptage de rivets est un sport national en France.

Bref, vivement demain

[Juan carlos 22]

Je comprends que certains ne comprennent pas ma plainte, encore et encore, je ne suis pas critique ni malheureux non plus, le critique et le malheureux sont ceux qui ne sauvent pas lire, @ Treno.Notte une machine géniale et tout mon poulet dans vos nouveaux tranajos, ok beaucoup d'animos pour tout, et que je ferme la page, car j'ai déjà la solution et cela me suffit pour profiter de cette machine ....

[papic 1,372]

il y a 37 minutes, Nooxis a dit :

je poste pas beaucoup (même pas du tout), mais la je t'apporte mon soutient par rapport a certaine "critique" plus proche du chipotage, ta 26000 est juste superbe et je suis très impatient pour la 22200 (même si j'aurais préférer avoir une 36000 )

Bonsoir,

Justement les critiques sont là pour vous faire réagir, nous avons nous aussi apporté notre soutien et bien entendu ,tout le monde reconnaît que cette locomotive est la plus réussie du jeu.

D’ailleurs ou il y a des critiques c’est qu’il y a de l’intérêt et peut être plus d’admiration du travail accompli que le simple joueur qui dit toujours merci mais qui connaît rien ( toujours les mêmes avec des réponses type , compteurs de rivets , fait le toi-même etc .... )

 

Vive la 26000 , vive la 22200 

 

Edited March 9, 2019 by papic

[Treno.Notte 5,531]

@papic Personnellement tes interventions sur ce fil ne me dérangent pas. Tes critiques sont le plus souvent constructives. Tu es certes parfois dur et incisif mais on sent quand même chez toi une bonne maîtrise des sujets dont tu parles et surtout tu sais être drôle et bienveillant parfois. 

Des messages comme celui de Rollover par contre c'est une catastrophe... j'en ai reçu pas mal par mail. Des messages sans aucune bienveillance, aucune psychologie... où l'on sent même une petite volonté de nuir. C'est difficile de se motiver pour faire plaisir à ce genre de personne. D'ailleurs moi je n'y arrive pas.

Je passe à un autre modèle désormais. Tant pis pour les frustrés, moi j'aurais fait tout mon possible. J'estime ne pas m'être moqué de vous avec cette création. Et même s'il est encore loin d'être parfait, je suis vraiment très fier de mon travail. J'ai beaucoup appris avec la 26000 alors vous pouvez être certains que la 22200 sera encore plus réaliste (mais non exempte de défauts cela va de soit...).  

Edited March 9, 2019 by Treno.Notte

[cbf78 4,097]

En tout cas cette 26000 et ces livrées est pour moi un grand bonheur , encore Bravo pour ton travail et comme on dit ( les chiens aboient et la caravane passe )les gens ne sont jamais contents ,ça doit être la mode en ce moment de tout critiquer mais de ne jamais construire et se sortir les doigts du c...l ça vaut pour tout en général .

Encore Bravo et vivement la 22200 

[La grenouille 3,167]

J'ai oublié de remercier Treno pour le patch..... Voilà c'est fait!

[Lahm 539]

Il y a 8 heures, papic a dit :

Bonsoir,

Justement les critiques sont là pour vous faire réagir, nous avons nous aussi apporté notre soutien et bien entendu ,tout le monde reconnaît que cette locomotive est la plus réussie du jeu.

D’ailleurs ou il y a des critiques c’est qu’il y a de l’intérêt et peut être plus d’admiration du travail accompli que le simple joueur qui dit toujours merci mais qui connaît rien ( toujours les mêmes avec des réponses type , compteurs de rivets , fait le toi-même etc .... )

 

Vive la 26000 , vive la 22200 

 

Le problème n'est pas de relever les défauts d'un matériel, d'ailleurs personne n'a contesté ces remarques. Le problème c'est la condescendance et l'irrespect total envers le créateur et le ton employé. Ce genre de remarques sans auncue forme de considérations est ce qui démotive les créateurs, et y a une différence entre des critiques constructives et des remarques gratuites et rabaissantes. Vous n'aidez à rien du tout, vous dégoutez juste des mecs de partager du contenu. Puisque tu viens fanfaronner ici, on peut aussi parler de ton attitude envers @steph78 qui a failli arrêter de partager ses scénarios grâce à tes critiques "constructives" :

Y a rien de constructif dans ton attitude

A un moment donné t'as le droit te remettre en questions aussi et c'est pas parce que vous travaillez à la SNCF que tu peux te permettre de te comporter comme un troll arrogant. Pour info, vous êtes pas les seuls à bosser pour cette boite ici hein

Et pour terminer, il me semble vaguement avoir lu les règles de ce forum et de mémoire la politesse et le respect en font partie

Edited March 9, 2019 by Lahm

[gecp83400 57]

merci pour le patch

[jeje 1,304]

Il y a 2 heures, Treno.Notte a dit :

@papic Personnellement tes interventions sur ce fil ne me dérangent pas. Tes critiques sont le plus souvent constructives. Tu es certes parfois dur et incisif mais on sent quand même chez toi une bonne maîtrise des sujets dont tu parles et surtout tu sais être drôle et bienveillant parfois. 

Des messages comme celui de Rollover par contre c'est une catastrophe... j'en ai reçu pas mal par mail. Des messages sans aucune bienveillance, aucune psychologie... où l'on sent même une petite volonté de nuir. C'est difficile de se motiver pour faire plaisir à ce genre de personne. D'ailleurs moi je n'y arrive pas.

Je passe à un autre modèle désormais. Tant pis pour les frustrés, moi j'aurais fait tout mon possible. J'estime ne pas m'être moqué de vous avec cette création. Et même s'il est encore loin d'être parfait, je suis vraiment très fier de mon travail. J'ai beaucoup appris avec la 26000 alors vous pouvez être certains que la 22200 sera encore plus réaliste (mais non exempte de défauts cela va de soit...).  

franchement  perso je pense que tu a bien fait le tour de cette loco en plus on a eu le droit a un patch avec de la neige !! franchement merci treno, j'ai d'ailleur pu constater sur ta page FB que tu a mis un premier screen de ta future  BB 22 000 j'ai hate de voir ce que elle vas donner perso je suis sure que sa serat encore de la game pro de la vraie pro pas du pro DTG   mais plutot du pro sim express

la BB 22 000 ma loco préférée sur TS fait par sim express le reve quoi

Edited March 9, 2019 by jeje

[steph78 210]

Oups moi aussi pas dit merci pour le patch

Décidément a la lecture de certains messages on trouve toujours quelque chose a critiquer sur les œuvres des créateurs 

La synchronisation des essuies glace avant et arrière si si on on est là

sans déconner la 26000 est une des plus abouties des œuvres de TS et on va trouver encore quelque chose, j'ai mème cru lire qu'elle était chère, si on compare aux productions de DTG qui est le plus cher? D'ailleurs je serais curieux d'avoir leur avis sur la 26000

 

 

[Nico2 171]

il y a 18 minutes, steph78 a dit :

sans déconner la 26000 est une des plus abouties des œuvres de TS

J'ai toujours autant de plaisir à l'utiliser, et même davantage depuis l'avènement du patch ! C'est chouette de voir la machine bien suivre les rails en toutes circonstances

Il y a 10 heures, jeje a dit :

franchement je trouve que bon sur la 26 000 tu a fait pas mal de boulot donc bon on ne peut pas tout avoir parfaitement parfait

en tout cas ta loco elle est superbe

je pense qu'il faut aussi regarder la bouse que DTG nous a pondu dernièrement avec leurs TGV game pro @Rollover tu ne sera pas déçu

Ah ça ! Si seulement les TGV Duplex et Réseau de DTG étaient de la même qualité que la 26000 de Treno ...