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Locomotive Diesel A1A-A1A 62000 1.0.0

   (20 reviews)

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De conception et de fabrication américaine Baldwin Locomotive Works, les cent locomotives 040 DA débarquent  en France dans le cadre du Plan Marshall en 1946 et 1947. Premières locomotives Diesel à être utilisées massivement sur le réseau français, en pleine reconstruction, elles sont aussi bien utilisées pour les manœuvres dans les gares de triage que sur des trains de marchandises en ligne. 

Issues d'un modèle de locomotives BB "road switcher" proposé au catalogue de la firme Baldwin, elles ont un châssis moulé en une seule pièce, une transmission électrique et un moteur lent de 660 Ch. Afin de respecter les contraintes du gabarit européen, la cabine est plus basse et les bogies reçoivent chacun un essieu porteur, d'où une configuration d'essieux A1A-A1A (le type BB d'origine aurait dépassé les 23 tonnes par essieux, valeur limite en Europe).

Répertoriées dans la série A1A A1A 62001 à 62100 à partir de 1962, ces machines sont à partir de cette époque quasi exclusivement confinées aux triages, où elles excellent grâce à leur masse adhérente et à leur très grande robustesse. Leur remplacement aura lieu seulement pendant les années 80 et début 90, vu l'absence d'engins capables de prendre efficacement la relève dans certaines gares aux conditions difficiles. Les transformation des BB 66000 en BB 66700 et de BB 63000 et 63500 en BB 64700 + TBB 64800 permettront enfin leur radiation ; une dizaine d'exemplaires ont été conservés.

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RudiJaeger

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Fantastique! Merci beaucoup!

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nathcraft2

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Merci pour cette belle création!

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Baba Selecta

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Superbe^^:D

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blindos

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Bon dieu ça me rappelle des souvenirs !

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Train56

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Merci 😀

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capitole86

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Merci c'est génail

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thalys07

   2 of 2 members found this review helpful 2 / 2 members

Coucou ! . . .:)   Merci pour ses superbes Locos  PapiNic . . .

Dominique.

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Paaulet

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci pour cette magnifique réalisation. Combien d'heures de travail cela doit représenter!

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jdbx

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Bravo et merci!

20190130230246_1.jpg

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sthubertal

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Quelle belle réalisation, merci beaucoup :)

 

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pierreg

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci Dominique. Encore une belle réussite avec un vrai souci des détails dans le modèle et les sons :wub:

Très beau travail !

PierreG

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dany16

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci beaucoup , belle machine ...

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ArcAdiAnS

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Bonsoir,

Merci pour ce beau matériel.;)

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Jrd31

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci Papinic, bravo, si quelqu'un sait comment on y mets des wagons, le menu personalisation /créer fonctionne plus sur Ts

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jeje

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

superbe loco merci! on vas pouvoir faire des scénarios de fret. :)

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cbf78

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci beaucoup pour ce matériel et ses longues heures de travail passées pour notre plaisir:wub:

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yann13

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci

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papic

   1 of 1 member found this review helpful 1 / 1 member

Merci ;)

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Flash_2013

   1 of 2 members found this review helpful 1 / 2 members

Merci Papi...

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Maxou57530

  

je l' ai testé .Il est super

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