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Traductions, logiciels, scripts...

36 files

  1. Mon_ZDSimulator

    Voici tout ce que j'avais réalisé pour ZDSimulator en 2014.
    Il y a des fichiers permettant la traduction en Français (ou en Anglais parfois) des informations kilométriques de certaines routes.
    Il y a aussi des traductions Françaises (non finalisées) du fonctionnement des locos  CHS4kvr CHS4t CHS8 et VL82m
    J'y ai remis aussi la francisation du simulateur (Menu et Simulateur).
     

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  2. Vitesses Limites TSW Rapid Transit

    Voici deux tableaux des limites de vitesses sur la ligne "S2 Rapid Transit" de TSW. Un pour chaque sens de circulation.
    Ils sont joints en fichiers Word 2003 et en fichiers pdf.

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  3. TSW-GWE - Fiche_Horaire_Class_166

    J'ai créé ce petit programme en Quick Basic 64 pour afficher chaque fiche horaire des circulations des Class 166 sur la Great Western Express de Train Sim World.
    Il peut s'exécuter depuis n'importe quel répertoire, ou même le bureau.
    Il s'affiche dans une fenêtre Dos, en noir et blanc, à l'ancienne ...
    Pour ma part, je m'en sers avec Train Sim World lancé en mode fenêtré.
    Un fichier .txt de la fiche horaire est créé dans le répertoire courant (celui contenant le programme). Je ne sais malheureusement pas l'imprimer automatiquement.
    Nota  :  Pour certaines circulations qui ont des temps de parcours non standards (trop courts ou trop longs), un avertissement est affiché et la fiche horaire 'Standard' est affichée.

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  4. TSW Tableaux Horaires GWE

    Je me suis inspiré d'un fichier paru sur UKTS  :  http://members.uktrainsim.com/filelib-info.php?form_fileid=37348
    pour compiler un certain nombres d'infos éparpillées afin de créer des Tableaux Horaires le plus complet possible pour la Great Western Express.
    J'ai inclus une version Excel 2003 et une version pdf.
     

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  5. MSTS Comversion Loco Vapeur et voitures

    Conversion de Locomotives et voitures européenne et américaine MSTS vers railworks.

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  6. Grilles Horaires Automne 2017 RKP Est-Sansek

    Bonjour,
     
    Ce lien vous fournira les grilles horaires pour le réseau RKP Est-Sansek pour la période du 28 août 2017 au 2 janvier 2018 inclus.
     
    Pour plus d'informations, merci de consulter la page 8 du sujet "Réseau RKP Est-Sansek" dans la rubrique "Vos lignes" du forum.
     
    Bonne journée,
     
    L. Nardavac.

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  7. PreLoad_CSD424 et CSD465

    Voici les fichiers "PreLoad" des locomotives électriques CSD424 et CSD465 utilisées sur la route "Vintage Rails Europe".
     
    Ce sera plus facile pour parcourir les scénarios Quick Drive électriques.

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  8. RE460 v2 Francisée (Fr-En-De)

    Aujourd'hui, la version 2.0 de la RE460 de chez CreativWorX est sortie.
     
    Je viens de franciser les informations d'aide (Hints) des commandes en cabine.
     
    Elle est donc en Français, Anglais (corrigé) et Allemand.

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  9. Adaptations RW GPR 1.01

    Voici mes petites adaptations pour la magnifique route Gotthard Panoramic Route.
     
     
    * CwX_RE420 Francisée.rwp
    * CwX_RE460 Francisée.rwp
     
    - Les textes explicatifs des contrôles des cabines des RE420 et RE460 sont en Français (et en Anglais)
    ainsi que le moniteur (opérationnel) de droite.
     
     
     
    * Scenario GPR de dépôt à dépôt.rwp
     
    - Un scénario amélioré du dépôt de Goeschenen au dépôt d'Erstfeld (pour RE420 et RE460).
     
     
     
    * GPR 1.01 Correction Entrees de Tunnel.rwp
     
    - La plupart des entrées de tunnel bouchées corrigées (sauf une).
     
    ATTENTION : Pour cette dernière correction, je ne sais pas si tout le monde a ce problème.
    --------------- Et comme je ne suis pas certain de l'impact que cela peut avoir chez vous,
    veuillez sauvegarder au préalable le répertoire ...\RailWorks\Content\Routes\fe988bd2-1b84-4054-813b-a0532238cae4\Scenery
     

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  10. Vitesses sur la route Gotthard Panoramic

    Voici un nouveau fichier "Tracks.bin" permettant d'afficher les vitesses de la route Gotthard Panoramic dans les écrans F3 et F4.
    J'ai aussi corrigé quelques petites erreurs de vitesses sur certaines zones.
     
    A toutes fins utiles, si vous aviez le moindre souci, j'ai aussi joint le fichier "Tracks.bin" original qui vous permettrait éventuellement
    de restaurer le fichier d'origine, dans "...\Railworks\Content\Routes\fe988bd2-1b84-4054-813b-a0532238cae4\Networks".

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  11. Clear Blueprints

    Un petit utilitaire sympa, issu du blog de steam : http://forums.steampowered.com/forums/showthread.php?t=2948416
     
    - copier le fichier dans votre répertoire de Railworks.
     
    - créer un raccourci sur le bureau pour exécution.
     
     
     
     

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  12. Optimisation Windows pour TS

    Bonjour,
     
    Ci-joint un petit programme d'optimisation maximale ou presque de Windows à utiliser avant de lancer notre simulateur préféré.
     
    Attention, à lire:
     
    1) Ce programme ne fait AUCUNE modification permanente à votre Windows. Par conséquent, dans le pire des cas, un simple reboot remettra votre Windows dans son état d'origine avant exécution de ce fichier. Il ne fait qu'arrêter (et redémarrer à la demande) des services Windows, et quelques tâches
     
    2) Néanmoins, vous l'utilisez à vos risques et périls. Ni moi ni railsim-fr.com ne sont responsables de l'utilisation de ce programme
     
    3) Important: exécuter avec clic droit -> "Exécuter en tant qu'Administrateur"
     
    4) Est-ce que ce programme va faire gagner des fps? Non, ou tellement négligeable que ça ne se verra pas. Est-ce que ça va améliorer un peu certaines saccades? OUI, en tout cas chez moi, ça se voit. Chaque cycle de cpu est intéressant à gagner avec TS.
     
    5) Le programme est adapté à mon environnement: antivirus Avast, carte graphique Nvidia. Editez-le comme vous les souhaitez pour votre environnement, avantage d'un ficher cmd
     
    6) Je n'ai que des bécanes en Windows 7 , donc pas testé en 8.1 ou 10. Il est probable que la grande majorité fonctionne également sur ces versions, néanmoins il est possible que vous ayez à l'adapter un peu
     
    7) Tous les services réseau sont stoppés, donc quand vous lancez Steam après optimisation, choisir le mode hors ligne pour jouer.
     

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  13. Ts 2016 Graphique mod config test by ever500.zip

    Attention : Je ne suis pas responsable an cas du non fonctionnement de votre TS avec ce mod suprimer d3.dll en cas de problèmes
     
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Bonjour voici un ensemble de petits logiciel idéales pour améliorer les graphismes de notre bon vieux ts2016 avec ma config du logiciel master effet qui est mis a votre disposition
    ces logiciels sont reShade+sweet fx + masterEffect
     
    pour l'installation il suffit juste de faire un copier coller de ces fichiers dans le répertoire principal de railwork .
    Si vous voulez modifier la config il suffit d'ouvrir le fichier MasterEffect.h et de le modifier avec le bloc note
     
    Pour activer reschade et mastereffect en parti il suffit d'utiliser le bouton du clavier arrêt défil
     
    Mise à jour de Mastereffect au niveau de ma config en V1.4
     
    avec masterEffet

     
     
     
     
     
     
     
    sans Master effect



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  14. Icônes de démarrage pour 60 lignes (routes) RailWorks (2014-2015)

    Cet ensemble comprend les icônes de démarrage et la description (anglais seulement pour plusieurs) pour chacunes des 60 lignes, pour ceux qui utilise l'interface 2014. Il comprend aussi les icônes de démarrage pour ces routes sous l'interface 2015. Cela devrait permettre de combler les icônes de lignes manquants dans les menus de Train Simulator 2015, pour la majorité des usagers.
     
    Pour l'installation il suffit d'extraire les fichiers dans votre dossier principal de 'Train Simulator' (l'arborescence des dossiers est incluse) et d'écraser les anciens fichiers si nécessaire.
     
    Pour ceux qui n'ont pas toutes ces routes ou qui préfèrent conserver les originaux qu'ils ont (voir avertissement), j'ai créé une liste de lignes par noms, numéros et emplacement dans les 'assets' ou se trouve les icônes de démarrage correspondant pour permettre uniquement l'extraction des fichiers manquants. Une instruction détaillée est incluse à l'intérieur de l'archive, pour l'utilisation de la liste.
     
    AVERTISSEMENT: La majorité de ces photos et textures sont modifiées pour en améliorer la qualité (plus claires).

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  15. Archivage_Routes_RW

    J’ai constaté que Railworks fonctionne mieux (avec moins de SBHH) lorsqu’il n’y a pas trop de routes dans le répertoire
    « …\Railworks\Content\Routes ».
    En effet, au démarrage, il charge en mémoire TOUTES les routes existantes et TOUS les scénarios existants.
     
    Souvent, des routes téléchargées pour tests restent en place bien qu’elles ne soient plus utilisées.
     
    Pour mon usage personnel, j’ai créé ce petit outil (écrit en batch, et donc sans accents)
    qui permet d’archiver les routes inutilisées, mais que l’on souhaite conserver.
     
    Cela permet aussi d’alléger le répertoire « Railworks » en déplaçant ailleurs ces routes inutilisées.
     
    Cette version corrige le problème de l’espace entre « Program » et « Files » pour les versions de Windows basées sur « Program Files »,
    telles que Windows XP, Windows Vista et Windows 7 32 bits.

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  16. Installation QD RW

    Cette petite procédure permet d'installer tous mes scénarios Quick Drive RSC modifiés automatiquement, ou manuellement.
     
    Pour tenter de répondre aux nouveaux problèmes posés par l'emploi des fichiers .ap de Railworks et la suppression automatique des fichiers .bin non standards (non contenus dans les .ap), je mets les différents fichiers de ces scénarios en Read-Only et Hidden.
     
    La procédure peut être installée n'importe où sur votre ordinateur, car elle commence par trouver le chemin de votre installation de Railworks, puis elle vous propose un petit menu

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  17. ICONES Pour les routes RailWork

    Pour se repérer plus simplement dans le dossier routes, des icônes personnalisées plus faciles que des numéros qui ne disent rien.
     
    Les icônes sont en 128*128 pixels je peux les faire dans les tailles inférieures 32*32 - 64*64 ou 96*96 pour les versions plus anciennes de Windows
     
    Si il y a des routes non identifiées, merci de me les signaler elles viendront dans la version suivante.
     
    Dearmic

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  18. Reconstitutions BR Blue : DAA Railtours

    Envie de changer un peu d'air ? Voir autre chose que des dizaines de locos à vapeur ? Alors abandonnons les lignes préservées et utilisons notre machine dans le temps ! Je vous propose dans ce livret une série de mini-reconstitutions de railtours qui se sont déroulées dans les années 70 et 80, en pleine ère BR Blue ! L'occasion de découvrir une autre époque...
     
    The Peak Express.
    Notre premier railtour, se déroulant en 1977, est plus qu'exceptionnel puisqu'il emprunte la fameuse Woodhead Line, alors fermée au traffic passager depuis 7 ans. Vous découvrirez tout le matériel spécialement créé pour cette ligne électrifiée en 1 500 V, et saurez tout sur l'histoire de ce mythe du rail anglais... Pour l'occasion, ce sera une Class 44, mère de toutes les Peak, qui tractera le train, de Penistone jusqu'à Manchester.
     
    The Dart Valley Flyer.
    Nous partirons ensuite à Exeter, dans l'extrême sud-ouest de l'Angleterre, mais version 1972, en pleine période de transition entre Hymeks, Warships et autres Westerns spécifiques à cette région et les petits nouvelles, Class 50, 47, 25, 45, 46 qui commencent à remplacer ces locos pas comme les autres. Nous prendrons un train composé de deux Class 33 pour parcourir une partie de la magnifique ligne Exeter-Plymouth, qui se situe parfois juste derrière la plage.
     
    The Anglo-Scottish Freighter.
    Enfin, notre dernière expédition nous amènera en Ecosse, en 1984. On dit souvent que la particularité d'un railtour peut être la locomotive, mais aussi la ligne empruntée. Dans ce cas c'est exactement ça, puisque 2 Tractors nous conduiront sur des lignes suburbaines entre Edimbourg et Glasgow, notre destination étant Grangemouth, zone industrielle normalement réservé pour le fret. Nous découvrirons le matériel qui circulait sur la ligne, bien différents des Turbostars et autres Sprinters d'aujourd'hui.
     
    Alors n'attendez plus et venez découvrir le rail anglais sur son plus bleu jour, et n'hésitez pas à laisser des commentaires !

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  19. Reconstitutions de galas - Volume 1

    Salut !
     
    Dans ce livret vous trouverez trois reconstitutions de galas sur des lignes préservées britanniques, accompagnées en bonus d'un railtour. Avec celles-ci, vous serez incollable sur le rail anglais !
    Comment la couleur de la vapeur permet-elle au chauffeur et mécanicien de savoir si tout va bien ? Pourquoi la locomotive 45305 Alderman A.E. Draper a raté la plus grande occasion de sa carrière ? Qu'est-ce qu'un Pannier Tank ? Comment fonctionne la classification TOPS pour les locomotives diesel ? La réponse à toutes ces questions et bien plus dans ce livret.
     
    Mid Hants Railway - Diesel Gala 2013
    Le premier gala se déroule au sud de l'Angleterre, en avril 2013, sur le très renommé Mid Hants Railway. Notre train, tracté par deux locomotives diesel en top-and-tail parcourra l'intégralité de la ligne. L'occasion de découvrir le monde de la préservation, et toutes les locomotives actuellement bichonnées dans ce temple de la restauration !
     
    Great Central Railway - Steam Enthusiast Event 2013
    Nous partirons ensuite en plein centre du pays, pour observer de belles locomotives à vapeur. Je conduirai, aidé par des instructeurs, la Jinty qui sera en tête du train, sur cette très belle ligne. On croisera du beau monde !
     
    Chinnor and Princes Risborough Railway - 2011
    Notre troisième reconstitution évoquera un jour historique pour le Chinnor and Princes Risborough Railway, puisque le 29 avril 2011, après des mois de travail, l'unique Class 17 "Clayton" encore en vie aujourd'hui peut à nouveau circuler ! L'occasion pour moi de vous raconter l'histoire tragique de cette Class, tant mal-aimée par British Railways.
     
    RAILTOUR BONUS : The Tees Tyne Pullman - 11 juin 1995
    C'est un railtour tout à fait exceptionnel que je vous propose pour conclure ces galas en beauté, puisqu'il s'agit ni plus ni moins que d'une tentative de recréation du record du monde de vitesse de Mallard, en 1938. L'année 2013 célébrant les 75 années de ce record, je ne pouvais pas échapper à ce railtour datant de 1995, avec 60007 Sir Nigel Gresley tentant d'aller toujours plus vite. Je profiterai que nous partons un peu avant le lieu historique du record pour vous raconter en détail l'histoire passionnante de la naissance, la vie, et la préservation de ces locomotives, tout en mettant un peu de tension lorsque nous arrivons au point-clé !
     
    Bonne lecture !

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  20. Tram14 - O Toulouse - Vue Cabine Alternative

    Voici un fichier rwp qui permet de changer la vue alternative (de Droite) du Tram14 de Toulouse
    pour être placé à l'extérieur du pare-brise et pour pouvoir admirer les superbes rues de Toulouse.

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  21. Guide des Add-ons : Routes UK

    Il est nouveau, il est beau, il est chaud, voici le guide des add-ons, un moyen rapide d'avoir un avis sur un add-on !
     
    Dans ce premier guide sont listées les différentes routes britanniques sorties par RSC, Just Trains, et Creative Rail. N'hésitez pas à poster vos remarques, commentaires, critiques...
     
    Désolé d'avance, les liens ne marchent pas une fois que j'ai exporté en pdf, j'essaierai de corriger à la prochaine version du guide ^^

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  22. Patch Preload Input Mappers TGV

    Dans ma livraison des Preload des Engins Moteurs SNCF, il manquait les "Input Mappers" pour les TGV PSE et Duplex.
     
    Voici le petit patch correspondant.
     
    Je suis désolé de ce petit souci.

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  23. Preload Engins SNCF

    Voici mes "Preload Consists" permettant d'utiliser nos engins SNCF dans les scénarios Quick Drive.
     
    Il y a 18 fichiers rwp individuels et un 19ème incluant les 18 fichiers en un seul rwp.
     
    Les matériels représentés sont :
     
    - 2D2
    - BB 12000
    - BB 15000
    - BB 17009 IdF
    - BB 17020 Beton
    - BB 17023 En Voyage
    - BB 4700
    - BB 63500 (incluant les 3 versions)
    - BB 63500 Arzens
    - BB 63500 Fret
    - BB 63500 Verte
    - BB 66000
    - BB 7200
    - Draisine du 65
    - TGV Duplex
    - TGV Postal
    - TGV PSE
    - X3800 Picasso
     
    - Engins SNCF (incluant tous ceux ci-dessus)
     
    Attention : Ces matériels ne seront visibles (et utilisables en Quick Drive) que s'ils existent
    dans votre installation de Railworks ET si leur matériel remorqué éventuel existe aussi.

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  24. Class395 "No_Image_Expected_Here"

    Voici un remplacement de l'affichage "No Image Expected Here" des moniteurs en cabine par une vue plus
    juste de la Class 395 à quai.
     
    Version 1.1 : Ajout des Class 375 et 377.
     
    (J'en avais un peu assez de cet affichage "vide").
     
    Ce n'est qu'une image statique qui ne tient malheureusement pas compte de la gare,
    des conditions atmosphériques ou de l'heure de la journée.

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  25. Bruit_Essuis_glaces_Class_395

    Comme quasiment tout le monde, je n'ai pas trouvé très agréable le "doux crissement" des essuies-glaces de la Class 395.
     
    J'ai donc remplacé son bruit par celui des essuies-glaces du TGVPSE de PML3 (baucoup mieux).
     
    Amicalement

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