Les commande à transmission rigides

[Roro45 670]

Salut,

 

tout est dans le titre !!

 

 

Roger

 

 

Edited July 15, 2015 by Roro45

[jeanpierrem 5,892]

Bonour

 

Magnifique

 

Encore des détails qui vont s'ajouter sur les maps

 

Merci

 

JP

[superdupont 270]

Yo, yo, yo et triple yo !!!!!! (j'ai décidé que yo pouvait revêtir plusieurs sens et dans ce cas précis, le premier yo veut dire bonjour et les suivants sont une manifestation expansive de ma joie)

 

Est ce que - comme je l'espère - les aiguillages seront commandés depuis la guitoune sur le quai, juste à gauche de la gare ?

[Roro45 670]

 

 

Est ce que - comme je l'espère - les aiguillages seront commandés depuis la guitoune sur le quai, juste à gauche de la gare ?

 

Bien vu superdupont !!

 

Idem pour celle-ci

 

 

La guitoune de près

 

 

Bien sur, tout ceci n'est que du décor. Décor qui dans la réalité, ce fait de plus en plus rare. On pouvait commander des aiguilles ou signaux à plus de 400m avec ses commandes rigides.

Cela apporte une petite touche, un peu plus de réalisme.

 

 

 

Roger

 

Roger.

[Julien 605]

C'est très très joli ce petit morceau de ligne Roger

[superdupont 270]

Est ce que l'image du carré avec sa commande rigide sous entend qu'on pourrait avoir une signalisation mécanique manuelle (si c'est le cas, alors re-triple yo :97: )

Edited July 15, 2015 by superdupont

[Roro45 670]

Est ce que l'image du carré avec sa commande rigide sous entend qu'on pourrait avoir une signalisation mécanique manuelle (si c'est le cas, alors re-triple yo :97: )

 

Je réalise bien une signalisation de type PO, mais les scripts sont pas encore tous au point. Les scripts sont écrit pour la petite ligne que je réalise.

Ils ont pour base les scripts de Bernard ( Henrion ).

 

Pour l'instant j'ai réalisé les

• Carré,
• Carré Violet,
• Carré Avertissement,
• Carré Rappel,
• Carré Avertissement fixe,
• Carré Rappel fixe,
• Avertissement,
• Sémaphore Lartigue simple
• Sémaphore lartigue double
• Talon

 

 

 

Roger

[Lus0rius 680]

Waouh! Les deux premières captures sont excellentes! Cette ligne fait combien de km?

 

Et bravo aussi pour la signalo, elle est impec.

[cc72077 385]

Dans le même esprit, les commandes funiculaires : PN, Signaux ... ?

[Roro45 670]

Waouh! Les deux premières captures sont excellentes! Cette ligne fait combien de km?

 

Et bravo aussi pour la signalo, elle est impec.

 

Le premier tronçon Miécaze Mauriac mesure 45,483 km

 

le deuxième tronçon Mauriac Bort les Orgues 37,193 Km

 

La voie est posée en totalité

 

Dans le même esprit, les commandes funiculaires : PN, Signaux ... ?

 

Regarde bien la 3 eme image au pied du Carré Rappel.

 

 

 

Quelques vue de la ligne

 

 

 

 

 

Roger

[Erakis 147]

Oh une ligne du Massif Central ! Je suis déjà...

 

Ca paraît très bien parti, Roger. Bonne continuation !

[cc72077 385]

Désolé, avec l'age la vue baisse (le reste aussi), dans peu de temps je dépenserai beaucoup moins d'argent avec les DLC !

[Lus0rius 680]

 

Le premier tronçon Miécaze Mauriac mesure 45,483 km

 

le deuxième tronçon Mauriac Bort les Orgues 37,193 Km

 

La voie est posée en totalité

 

Quelques vue de la ligne

 

Screenshot_Triangle du Cantal_44.99537-2.26580_12-23-28.jpg

 

Screenshot_Triangle du Cantal_45.00641-2.27078_12-21-25.jpg

 

Screenshot_Triangle du Cantal_45.15351-2.35504_12-12-45.jpg

 

Screenshot_Triangle du Cantal_45.04906-2.27559_12-00-26.jpg

 

Roger

Oh! C'est magnifique! C'est réel et assez long, en plus...

 

 

Désolé, avec l'age la vue baisse (le reste aussi), dans peu de temps je dépenserai beaucoup moins d'argent avec les DLC !

 

Bah! Sur cette ligne il ne semble pas y avoir beaucoup de DLC payants!

[jeanpierrem 5,892]

Bonjour

 

Vraiment beau par contre va falloir mettre des pétards mécaniques pour les carrés

 

Jean Pierre

[Roro45 670]

Bonjour

 

Vraiment beau par contre va falloir mettre des pétards mécaniques pour les carrés

 

Jean Pierre

Jean pierre,

 

ceux-ci

 

 

Roger.

[jeanpierrem 5,892]

Oui bien vu j'ai cherché des photos mais pas trouvées

 

Merci

 

JP

 

Je vois que tu es bien documenté

 

Quand a la ligne elle a l'air superbe pas elle a l'air elle est superbe

 

Va falloir que je demande a zawal si il me donne des congés pour que je roule un peut sur toutes

les lignes

Edited July 17, 2015 by jeanpierrem

[caramel88 1,268]

Typique et très joli. Bravo pour cette création.

[Gandalf 2,099]

Waouh! Les deux premières captures sont excellentes! Cette ligne fait combien de km?

 

Et bravo aussi pour la signalo, elle est impec.

 

Je confirme, ces 2 captures sont C'est une ligne entière que tu fais?

[Spud 144]

Salut.

 

Je vois que TS arrive à maturité car vos créations sont de plus en plus détaillées. Et criantes de réalisme. Je ne sais pas si c'est le fait de t'avoir contacté il y a quelques années de cela qui t'a fait apprecier TS mais j'ai vu que tu as complètement tourné la page msts. Mais franchement notre petite communauté à gagné un très grand créateur de matériel objets signaux et maintenant de ligne. Je pense que tu va me faire apprécier les lignes à voie unique.

 

Bonne continuation.

 

A+

[bernardD 1,732]

Bonsoir et vraiment un grand bravo pour cette ligne, que l'on voit progresser au fil des présentations de nouveaux objets. Elle va être un must pour tous les amateurs de chemin de fer de la France profonde, qui tendent tous à disparaître de nos jours (les lignes, pas les amateurs !).

 

Et avec un tel nombre d'objets spécifiques, des détails si soignés, et de si beau paysages, elle sera c'est sûr au top du top !

 

Bon courage pour la suite

 

Bernard

[Gandalf 2,099]

Je vois déjà les screenshots de Wlad en double wide

[JORDIHP 171]

Bonsoir Roro,

Une route et des objets vraiment remarquables !

En ce qui concerne la route, je veux t'exprimer mes sincères félicitations. La plupart des chemins de fer qui peuvent se reproduire de n'importe quel pays, sont des lignes classiques (qu'elles soient principales ou secondaires) ... Les LGV ne sont pas le seul chemin de fer qu’il existe. Et donc, toute tentative de reproduire dans d'un simulateur la réalité ferroviaire d’un pays, ne devrait pas ignorer le chemin de fer conventionnel.

Ceci est ce qu’il fait ta route … Et de plus en reproduisant (si je n'ai pas mal compris) une zone d'une grande beauté, comme c'est le Massif Central.

 

En outre, la qualité de reproduction de tes créations (la des objets et l'atmosphère elle-même que tu donnes à la route) la fait un "must have" au même niveau, sinon plus haut, qu’une réalisation payware.

D'autre part. Je suppose que lorsque tu reproduis une véritable ligne de chemin de fer, les schémas de voies des gares seront les réels. Lequel, je pense qu'il permettra la création d'activités aussi réalistes et avec de la logique ferroviaire.

Ce point, parfois il ne se rend pas dans quelques routes fictives (seulement dans certaines). Et il fait que ces routes soient, à un niveau pratique, un décor qui permet de réaliser de belles captures et images, mais qu'il ne permet pas de créer des activités avec une exploitation réaliste.
Les schémas de voies des stations, et de la route dans son ensemble, sont très importants pour une bonne simulation de l'exploitation ferroviaire (les manœuvres, la formation des trains, les circulations, etc..).

Je vraiment attends avec impatience ta route et tes objets.

Cordialement,

[Roro45 670]

Salut,

 

Ben, merci les gars :blush: mais je ne pense pas que je mérite tant d'éloges.

 

J'ai toujours aimé les petites lignes. Normal, j'ai habité tout petit près d’une gare où je pouvais admirer les patachons refouler leurs wagons sur les différents embranchements. Ligne Troyes-Chatillon sur Seine (Bar sur Seine) où j’ai vu circuler les dernières vapeurs françaises.

 

Je reproduis la ligne Miècaze-Bort les Orgues car je pense, que c’était une très belle ligne. J’essaye de lui redonné une vie avec RW car elle a été massacrée non pas pour un manque d’argent mais pour par la bêtise humaine de certain. La dépose du tronçon Mauriac-Cheyssac qui représente même pas un tiers de la ligne puis la pose d’une voie verte sur quelques kilomètres a couté trois fois plus d’argent que la remise en état de la ligne. Même si cette ligne devait fermer, cette argent aurait peu servir à une association touristique.

Cette ligne n’est pas pour les routards (TGV) et oui du 25 pour mille pour grande partie avec des courbes à 250m. Les frets dépassent guère les 450 tonnes pour une vitesse de 70 km quand tout va bien.

Je la reproduit à l'époque où la signalisation mécanique était encore présente (avant 1948). Signalisation de voie unique ex-PO avec gare de voie directe "Louroux-de-Bouble) et gare de voie de gauche.

 

En attendant la sortie du premier tronçon, Miécaze-Mauriac voilà quelques images.

 

Bif de Miécaze. A droite, direction Figeac.

 

Entre Miécaze et Nieudan

 

 

 

 

 

Entre Nieudan et St Illide

 

 

 

 

 

 

 

St Illde à Loupiac-St Christophe

 

 

 

 

 

 

 

Arrivée à St Christophe

 

Roger

 

 

[Gandalf 2,099]

C'est choli comme on dirait par chez nous!

[Lus0rius 680]

:wub:

 

Bravo pour les gares, rien à y redire.

 

J'ai un peu peur que la forêt, vue d'en haut, fasse "vide", que des arbres d'une même sorte et rien d'autre. Pas de buissons, etc, etc... Ca se voit surtout autour de Nieudan.