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la réponse est OUI. je peux pas en dire plus . hormis une com qui date du 1er Aout 2021 et que je remets ici avec quelques modifications (en couleur) par rapport au 1er août : Bonjour chers membres du forum étant donné que nous recevons des messages pour connaitre l'état d'avancement, la sortie etc etc, je fais, ici, une réponse groupée. Enzo et moi, avons pris un peu de vacances (comme beaucoup de personnes) et de temps en temps faut changer d'air, de lieux, d'activités... Bref penser à autre chose qu'à des trains, des voies, des wagons, des voitures voyageurs, des postes d'aiguillages etc etc etc sinon c'est la folie qui guette et l'on aurait vite fait de devenir zinzin sans s'apercevoir des dégâts la map va bien. il n'y a plus d'ajout de voie, dans ce domaine ca n'évoluera pas jusqu'à la diffusion de la V1. pour ce qui est de la signalisation, elle est quasiment terminée pour la partie classique et LGV. d'ailleurs a ce sujet, la map est entièrement équipée du nouveau pack de signalisation de JYM26. de ce coté là, il y a encore quelques réglages a faire, mais sans mauvais jeu de mot, c'est en bonne voie . autrement dit, vous l'aurez compris, tant que ce nouveau pack ne sera pas en distribution, eh bien la NPDC V1 ne pourra pas sortir. Comme vous le savez également, car nous en avons parlé régulièrement, Enzo et moi sommes sans cesse a rechercher le détail qui permettra une bonne stabilité et fluidité. donc cela demande du temps, car il faut rechercher a un endroit donné, qu'est-ce qui crée des différences, pourquoi y'a t-il des baisses soudaines de FPS. Nous ne réglons pas tout hélas, car il reste des mystères qui ne trouvent pas d'explications, même encore aujourd'hui, mais la volonté qui nous anime tous les deux, permettra de trouver les réponses et donc, d'améliorer ce qui ne va pas. Donc nous améliorons en ce moment même C'est vrai que c'est long, et nous comprenons tout a fait les attentes des personnes qui nous suivent, qui nous soutiennent et encore celles et ceux qui découvrent aujourd'hui nos travaux. Nous ne voulons pas nous précipiter non plus, d'une part pour les raisons invoquées ci-dessus mais d'autre part, comme y'en a qui ont la gâchette facile, au moindre pépins, nos noms seront gravés sur le mur des fusillés . si l'on peut éviter ... Nous voulons surtout éviter des MAJ tous les deux jours. nous savons que nous y serons confrontés malgré les vérifications préalables , mais nous préférons être sur de notre coup ! En gros voila, pas d'inquiétude a avoir, ca suit son petit bonhomme de chemin. A plus olivier

Bonjour Cap à l'est cette fois, pour le dernier tronçon décoré : Mur de Bretagne - Caurel (sur la ligne de Loudéac). Départ de Mur de Bretagne d'un train composé de 2 "voitures bretonnes" (aujourd'hui préservées sur le Vivarais) : En partant vers Carhaix, la voie principale est longée par le seul EP du RB, qui desservait une carrière près du lac de Guerlédan : Cet EP, long de presque 2Kms, a été abandonné à la fin des années 50 ; il possédait sa propre locomotive et appartenait aux Ponts et Chaussées : La carrière, elle, était desservie par un réseau à voie de 60 : Retour sur la "grande" ligne, dont les méandres surplombaient le lac de Guerlédan : Et fin de la balade à Caurel, toute petite gare entre Mur de Bretagne et Gouarec : Bon week-end Bernard

Bonjour,Ça avance, je pense être entre 90% et 95% de la programmation, il me restera le plus compliquer, les sons moteurs, et ensuite la vérification du fonctionnement correcte de tout cela.Dominique

moi je connais un grand marabout qui s'appelle "dictionnaire" et est très puissant pour écrire sans faute ! il est super ! cordialement

Il y a moyen d'avoir les coordonnées de maître Mamadou? je trouve que ses prédictions sont d'une fiabilité sans faille Ce que vous réalisez est juste magnifique! Quel travail titanesque! Bon courage pour la suite !

Bonsoir Le développement est fait sur les heures de loisirs et celles-ci ne sont pas extensibles. La ligne ne sortira que quand le principal auteur le décidera. Bonne soirée

Mise à jour du 30 octobre : Ajout en WIP d'Anvers/Bruxelles/Lier EDIT 31 oct. : Mise à jour du lien de Perpignan - Cerbère et 77 - 91 L'URL est toujours la même ➔ http://u.osmfr.org/m/562186 Belle fin d'après-midi à tou.te.s

Bonjour à tous. Je voulais simplement vous mettre en garde si comme moi vous tentez d'acheter une clef ou un gift (cadeau) sur un site alternatif de vente de clef steam pour train simulator 2022 : Il y a 15 jours j'ai acheté chez G2A.com un gift pour train simulator 2022 DELUXE édition, pour 42,50 € (au lieu de 49,99 au prix normal steam) La procédure de validation du cadeau sur steam après achat n'a pas fonctionnée. j'ai tenté de la valider avec une conversation sur G2A : en vain le vendeur me demandait de supprimer train simulator de steam afin de valider mon achat.... bien entendu je ne pouvais pas faire ça.. Il m'indiquait que j'avais déjà le produit... Bien entendu j'ai eu la mise à jour gratuite de TS 2022 mais je ne possède pas deluxe édition... J'ai fais une réclamation chez G2A.com : ils soutiennent leurs vendeurs et bottent en touche : voici leur dernière réponse : 15 jours avec 7 ou 8 messages avec attente de réponse 72h.. j'ai pourtant prouvé que je n'avais pas deluxe édition.. "Cher utilisateur, Merci pour votre message. Malheureusement, le produit fourni sur notre marché comprend à la fois le jeu de base et le DLC. Si l'utilisateur possède déjà le contenu, l'utilisateur ne pourra pas activer ce produit. Étant donné que le vendeur vous a vendu un produit correct, nous ne pouvons prendre aucune mesure contre le vendeur. Je crains que dans cette situation, votre candidature doive être rejetée. Merci de votre compréhension. Meilleur, équipe G2A" Je pense que le vendeur proposait pour le prix de la DELUXE une version simple de TS 2022.. c'est de l'arnaque.. HEUREUSEMENT j'avais payé mon achat avec paypal et fais aussitôt une réclamation chez eux : à l'issue de 15 jours j'ai été remboursé intégralement par PAYPAL... Ouf.. Depuis j'ai supprimé mon compte G2A.com et je ne suis pas prêt de faire un achat d'une version deluxe chez un vendeur tiers de clef steam..

Bonjour, Voici un aperçu des pancartes que j'ai modélisé hier soir Ce soir, je ferai les pancartes Vervins, La Bouteille, Origny Victor

Cette réponse a aussi le mérite de localiser Maître Mamadou, Il est donc à Lyon, et le grand sorcier manipulateur de scripts et autres objets de signalisation en cours de finalisation serait du côté de Valence

A la cite du train. Bon OK je suis bahn-i à vie ! Pour la peine je m'inflige une grasse matinée supplémentaire de une heure demain (of course).

Ben déjà c'est "site" avec un s et pas un c (ça veut rien dire sinon), ensuite ça doit être la 100 millionième fois sur ce fil que la question de la date de sortie est posée avec toujours la même réponse... je crois qu'Olivier devrait changer le titre du fil pour: "Ligne NPDC - PAS DE DATE DE SORTIE", au-moins la question ne serait plus posée Et puis du coup j'aimerais savoir sur quel site précisément tu as vu cette date?

Bonsoir, l'Euro-Dual VFLI en attente de l'ouverture.

Comme une équipe de 5 personnes avec des tâches différentes, nous avons commencé par la ligne Lier - Kontich. *Karel s'occupe de la caténaire et de la voie. *Gerben a pris le décor *Sjef fait la construction 3D *GertMeering s'occupe de la construction 3D et des décors. *Esmée, a pour mission de tester la ligne et de vérifier que tout fonctionne correctement. Tout d'abord, quelques photos de la ligne en construction.

Merci à toi Goupil74 : Je te confirme que RH passagers fonctionne bien pour Balerloo et Köln je l'ai testé il a été mis à jour avec l'arrivée du Stoch 1938. Pour ce qui concerne les trophées certains joueur sur PC confirme les avoir eu pour la class 313. Je l'ai pas encore achetée. Bon week-end à tous

Merci @denisfl c'était donc bien ça, le "community manager" qui n'ajoute pas les notes Rush Hours c'est quand même sidérant... D'ailleurs concernant RH passagers pour Bakerloo et Koln, j'ai remarqué qu'il a aussi disparu de la dernière feuille de route, et aucune note à ce sujet dans les mises à jours, je me suis dit que cela aurait du être mis en place pour l'arrivée du Stock 1938 mais dans les faits je ne sais pas si c'est déjà en place ou va bientôt arriver... Sinon la Class 313 est disponible pour East Costway qu'on retrouve aussi sur London C. (en) : https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/br-class-313-emu-out-now l'information importante et inutile est qu'il n'y a pas de succès pour ce matériel en raison des problèmes de trophées en surnombre sur Playstation dont DTG attends une solution de Sony... Sinon ce week-end c'est les ventes d'Halloween sur Steam pour TS et TSW (mais d'autres revendeurs comme TSG), c'est le moment si on attends des promotions car il n'y en a pas si souvent en ce moment sur Steam... Bon weekend et bon train!

I'm a little bit late but what you have achieved so far looks great!

Comme quoi on peut avoir des bonnes inspirations parfois

@xx dark 976 xx Certainement quand j'aurais une LGV installée sur mon ordi qui propose la TVM FR. Je pense que la ligne d'Olivier et d'Enzo sera la bonne !

Un train de chaux VFLI reliant les carrières du Boulonnais aux darses du Grand Port de Dunkerque au levé du soleil un jour de printemps (Reskin perso de l’EuroDual)

Petite vidéo de la branche St Ives - St Erth sur West Cornwall. La ligne a été mise à jour aujourd'hui, je ne sais pas ce qui est changé.

Allez, encore quelques unes ! Une Class 319 Northern, profitant de l'Ordsall Chord nouvellement construite, se rend à vide à Manchester Victoria avant d'assurer un omnibus pour Liverpool Lime Street. Retour dans les années 90 avec une UM de Class 37 dont la livrée s'accorde parfaitement avec leur mission du jour, le train 4N86 reliant les terminaux Freightliner de Leeds et Wilton. Retour le 16 avril 1988, dernier jour de circulation pour les Class 40 en service commercial. 40122/D200 est vue en tête du 1G20 Norwich-York. Une fois arrivée à son terminus, elle rejoindra la collection nationale... Au début des années 2000, 86401 Herfordshire Rail Tours était fréquemment aperçue en tête de trains postaux, comme ici en 2000 avec le 1V62 Warrington R.M.T. - Bristol Temple Meads. Une Class 466 sur un omnibus au petit matin pour Sheerness vient de franchir le Kingsferry Bridge. Retour dans les années 50 avec une navette aller-retour Swanage-Wareham en Thumper ! Retour en 2007, où seules deux Class 43 de FGW n'étaient pas encore converties au moteur MTU. J'ai donc pu faire chanter le Valenta de la belle 43002, au 1A94 Penzance-Paddington... Aux commandes du 6M81, acheminant du charbon du port d'Immingham à la centrale thermique de Ratcliffe, au sud de Nottingham. En ce jour d'été 2019, c'est la célèbre 66789 qui est affectée à la traction de cette circulation. Cette locomotive fait partie d'un lot de 10 Class 66 DB Cargo achetées par GBRf en décembre 2017 et transformées en 66/7. L'opérateur en a ainsi profité pour célébrer les 70 ans des British Rail en appliquant l'iconique livrée BR Large Logo à 66250, devenue 66789 et baptisée "British Rail 1948-1997". Aux commandes du 1V28 Low Fell -Bristol Temple Meads. Le rouge domine sur l'ECML en ce début de soirée où nous croisons d'autres trains postaux et les HST de Virgin CrossCountry... Après un arrêt de 15 minutes à Darlington pour charger d'autres colis, nous laissons la main à un autre conducteur à York... Class 185 sur un ECS York-Doncaster via Leeds pour apprentissage de ligne...

"Le clignotant, c'est le clitoris des voitures: Beaucoup de gens en ont entendu parler, mais peuvent savent où ça se trouve et comment s'en servir". Anonyme

Hi all ! Its been a busy couple of weeks but I've been working very hard on the route to continue its growth . Here I have something new to show off . I've started works on Ashford and I'm pretty far into its development so expect more from this area in weeks to come , I've included some pictures of the scenery and more recent updates below however. The rest of the screenshots are mainly Lille Europe , I feel like I've uploaded too much on Lille Europe in the recent years purely because its a station i want to be perfect so I keep coming back to it and changing it. I've completely re-worked it again although this time , I'm finally happy with the end result. things that have been worked on : - removed nearly all of Photons66 assets - Changed / removed pointless assets to improve framerates - id like to change the platforms to be more life like and I'm currently thinking of a good way to implement the escalator netting/wiring seen at Lille Im going to attempt to upload some videos on my facebook page so please check that out if you want although i cant promise that will work as im new to this gameplay recording feature. Nonetheless an unusually recent update from me but I hope you like it ! Please let me know what you think -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bonjour à tous! Cela a été quelques semaines occupées, mais j’ai travaillé très dur sur la route pour continuer sa croissance. Ici, j’ai quelque chose de nouveau à montrer. J’ai commencé à travailler sur Ashford et je suis assez loin dans son développement, alors attendez-vous à plus de cette région dans les semaines à venir, j’ai inclus quelques photos du paysage et des mises à jour plus récentes ci-dessous. Le reste des captures d’écran sont principalement Lille Europe, j’ai l’impression d’avoir trop téléchargé sur Lille Europe ces dernières années, simplement parce que c’est une station, je veux être parfait, alors je continue d’y revenir et de la changer. Je l’ai complètement retravayé à nouveau bien que cette fois, je suis enfin satisfait du résultat final. les choses qui ont été travaillées : - supprimé presque tous les actifs Photons66 - Modification / suppression des ressources inutiles pour améliorer les fréquences d’images - J’aime changer les plates-formes pour être plus vivant et je pense actuellement à un bon moyen de mettre en œuvre le filet / câblage d’escalator vu à Lille Je vais essayer de télécharger des vidéos sur ma page Facebook, alors s’il vous plaît vérifiez cela si vous voulez, bien que je ne puisse pas promettre que cela fonctionnera comme nouveau dans cette fonctionnalité d’enregistrement de gameplay. Néanmoins une mise à jour inhabituellement récente de ma part mais j’espère que vous l’aimerez ! S’il vous plaît laissez-moi savoir ce que vous pensez Ashford to Brussels project [Train simulator 2021] | Facebook

Sjef a fabriqué un nouveau pylône belge et l'a complété par des connexions pour les maisons. Très bel ensemble.