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Bonjour Dominique, Résultat remarquable pour un énorme travail : quand j'ai vu la dimension des fichiers, j'ai été surpris mais le réalisme est là ! En particulier au niveau des sons, on se sent vraiment bien en cabine. Quand on lit la notice, on a la preuve que tu as recherché l'authenticité et c'est réussi ! Comme quoi, même si maîtriser TS n'est pas facile, tu nous donnes l'occasion d'y prendre encore un grand plaisir. Un grand merci pour ce nouveau matériel ! PierreG

Bonjour Patrick merci. bonne initiative de l'agent je vais répondre a ton interrogation. Les portails sont des éléments de voies comme beaucoup de choses. et qui dit éléments de voies, dit track.bin (c'est a la fois la colonne vertébrale et le centre nerveux d'une route). il y a des éléments de voies que l'on ne peut pas y échapper : les voies bien entendu avec leurs vitesses, leur type (voies principales, fret, triage ou voyageurs) qui lorsque elles sont posées et enregistrées dans le track.bin vont "écrire" une multitude de lignes de codes suivant le type de voies posées. par exemple une voie posée avec le type triage écrira plus de lignes de codes qu'une voie posée avec le type voies principales. ensuite viennent les signaux. sur une petite route de campagne et pas trop longue, s'il n'y en a pas c'est pas gênant. cela pourrait correspondre a un type de gestion de trafic comme il en existent dans la réalité, par contre sur une map comme NPDC sans aucun signal, ca va être bizarre et les scénarios risquent d'êtres étranges a leur tour. viennent ensuite les PN, là aussi il y a des lignes de codes et d'instructions qui viennent se rajouter. il y a également les marqueurs de voies (gares, voies de services, bifurcations ...) donc plus on rajoute des éléments de voie et plus le track.bin gonfle. pour info sur NPDC c'est plus de 2 millions de lignes de codes écrites pour le fonctionnement de la ligne. donc les portails, plus on en place et plus la démarche décrite précédemment fait gonfler a son tour le track.bin. c'est donc une démarche volontaire de notre part. c'est a dire, que nous souhaitions donner aux joueurs une "base" identique a tous. mais rien n'est perdu. car pour un scénario donné et une configuration particulière, un créateur de scénario peut a sa guise placer autant de portails qui le souhaite sur la map. et tout ca sans rentrer dans le l'éditeur du monde, mais bien dans l'éditeur de scénario. et je pourrais même pousser le bouchon plus loin. Avec la technologie actuelle de TS, il pourrait être tout a fait possible aux créateurs de map, de fournir une route sans signaux, sans PN etc etc et de laisser le choix aux créateurs de scénarios de placer exactement les signaux dont ils ont besoin pour effectuer leur scénario en question. par contre en ce qui concerne les signaux, faut maitriser un peu le sujet, mais sinon c'est possible. Enzo et moi-même ne sommes toujours pas les concepteurs de TS, nous ne faisons qu'utiliser les outils mis a notre disposition et en essayant de régler au plus fin les disfonctionnements qui pourraient se produire. c'est un peu comme maçonner un mur avec une truelle percée ! je suis certain que vous voyez ce dont je veux parler

"Peux tu préciser ce que tu entends par l'AVE de plm3 afin d'effectuer une recherche ?" http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/files/file/726-pml3_tgv_renfe_20140211_betarwp/

Merci pour la création de cette ligne : un réseau vaste et magnifiquement décoré qui a un potentiel d'explotation fort ! cependant la fluidité n'est pas top, et il faut quand même une excellente config pour faire fonctionner la ligne qui est à la limite du jouable dans le cas où on a pas un pc de compétition. Cela reste une bonne réalisation ! J'attendrais un nouveau PC pour y'jouer n'étant pas un gamer assidu R42

Splendide travail, des km à parcourir sans jamais être monotones. Bravo et merci. Je pense que vous avez battu le record de la reconnaissance des utilisateurs : 15 remerciements, 11 avis pour 602 téléchargements. Les ingrats !! Je vais devoir patienter pour retrouver mon PC et il me tarde de retourner sur ce réseau...

Bravo, C'est très joli. Dylan prend de l'envergure dans le cercle des créateurs, c'est pas pour me déplaire. Ça n'a l'air de rien, mais y a beaucoup de travail pour maitriser ce genre de "bricoles". Et je suis bien placé. Tous me encouragements et mes félicitation, bonne continuation, cher ami. Jean-Yves

Bravo Dylan, trois packs très complexes ... les documentations sont primordiales.. Félicitations pour l'équipe qui a oeuvré sur le sujet

Merci de pas dire qu'il y ait besoin de cette ligne absolument honteuse qu'est la Mosel Valley, pour ceux qui ont pas le réflexe de regarder sur RWcentral et qui cliquent sur le téléchargement à droite se font avoir direct...

Bonsoir, J'ai un problème avec le rwp de la ligne, j'ai un message d'erreur d'exception qui apparait quand je l'installe avec le logiciel Utilities, est-ce que vous savez pourquoi ? Merci par avance. Cordialement, MP89

Bonjour, Merci pour cette très jolie ligne, un beau travail collectif et une ligne fictive qui pourrait très bien être réelle, Un grand bravo Alain

Merci mon pote . Quand même 81 tel et je suis le 1er à te remercier !!! Bandes de fu ...

Salut, Merci Christophe, quelques captures... Bonne journée...

Merci JP, pour info, c'est ok pour Avignon toulon ! ca passe ! Une bien belle ligne ! Amicalement Gigi

Merci Patrice pour se scénario avec cette bonne vielle puissante BR232 Ludmilla . . . Dominique.

certains fichiers sont là mais de nombreux éléments manquent comme le toit de la gare de Paris Nord et de Lille et bien plus encore. Certains actifs semblent impossibles à obtenir car certains sites permettant d'obtenir les fichiers sont fermés ou perdus dans le temps

Bien mais la signalisation sur lgv est complètement cassée et il manque plusieurs assets

c'est possible de donner les rails par mega stp

Bonjour, J'ai téléchargé cette superbe ligne. Je suis passé à Viescamp où j'ai passé d'excellentes vacances à la ferme de Viescamp. Francis

Merci Patrice.

Merci Claude : ce scénario est excellent, il y a du trafic et on prend vraiment du plaisir à conduire ce magnifique autorail qui dispose d'une cabine de conduite. merci à Pierre G pour ce matériel superbe !

Merci pour ce beau scénario qui marche très bien avec la version 3. Bonne année et beaux scénarii

Bonjour messieurs Olivier et Enzo et un grand merci pour cette ligne magnifique. J'ai quelques questions que je vais mettre en commentaire

Un travail exceptionnel, il y’a de quoi se faire plaisir. J’aurais par contre aimer savoir quels sont les meilleures réglages graphiques, j’ai un bon PC mais ça manque de fluidité et surtout sur Lille. Si quelqu’un pourrait m’aiguiller

C'est un véritable bijou ! Une pépite , un chef d'oeuvre ! chez moi , tout est OK ! Fluidité , je n'imagine meme pas le nombre d'heures que l'on va pouvoir passer sur cette map ! Je suis comme un gamin qui découvre son nouveau jouet et en plus à Noel ! Messieurs Olivier et Enzo , qu'est ce que vous avez bien fait de nous faire patienter pour nous sortir une ligne aboutie et d'une grande richesse et justesse dans le décor ! Un grand Merci à vous ! Un énorme Merci aussi à vos créateurs collaborateurs qui ont travaillé sur cette ligne ! La signalisation de JYM26 est superbe , les assets NPDC spécifiques sont géniaux ! Je vais me répèter avec mes mille merci mais Messieurs ,vous m'avez fait briller mes yeux !

Non seulement ça fonctionne très bien mais c'est aussi vraiment de toute beauté. En plus il y a de quoi de faire de longues belles balades tout au long de décors divers, variés et détaillés. Bravo pour tout cet immense labeur. Un grand merci aux créateurs et aux contributeur pour ce beau cadeau. De bonnes fêtes.

Wow magnifique merci pour ce beau cadeau

La ligne fonctionne très bien et c'est une merveille ! . . . Merci, Dominique

Bonjour Mr. Olivier & Enzo, je télécharge et installe tout ça et je reviens vers vous. Un gross merci d'avance pour ce travail incroyable (PS: Olivier, reste à côté de ton telephone, ça risque de sonné mouahahha )

Merci pour ce travail colossale , je reviendrai vers vous après avoir testé le ligne.

merci

Bravo pour la parution ! Vous pouvez en être remerciés très fortement !

Un travail gigantesque fait par par une équipe qui mérite plus que les félicitations

Je suppose qu'il s'agit d'une V.2...notre généreux auteur n'étant pas très loquace...Doit on supprimer la V1 ou effectuons nous une copie dessus?

Merci😁

merci pour cette splendide ligne! elle nous permet de faire un magnifique voyage dans une France maintenant disparue à télécharger d'urgence, c'est un must!!!

Bonsoir, Voici au moins une voiture qui n'est pas blindée d'électronique... merci pour cette création qui s'accommode bien avec la 22000 en roulant très doucement.... une fois !! Alain

Merci les gars!

Merci pour cette jolie machine fictive! Beau travail d'équipe.

Merci Flag 14 ... les scénarios sur plaines et collines sont plutôt rares ...Je croise les doigts pour que tout soit Ok du premier coup....

Super ligne tres detailée

Merci pour cette nouvelle longue ligne française , même fictive je vais adorer

Malheuresement je ne vois pas la ligne avez vous la liste des assets requis ?

Tomartin, il faudrait peut-être lire et appliquer les instructions d'installation.... on se demande qui est nul....

un grand merci ! . . . JeanPierrem , PatrickM , yohan et tout les créateurs pour cette jolie loco SNCF ! . . . Dominique.

Déçu, je croyais avoir tout bien installé mais moi non plus je n'ai pas de train à conduire… effets collatéraux de la grève SNCF ?

Et bien mon amis, tu aura pris ton temps pour sortir cette suite tant attendu , et ont aura bien gueulé et rigolé sur cette belle création. Je pense vraiment que cette ligne est la plus belle à ce jour en free sur TS sur laquelle j'ai travaillé avec vous tous. Tout comme tu l'a fait avant moi, je te remercie aussi pour ton superbe travail . Repose toi et profite enfin de ta nouvelle notoriété en devenir et pour finir, je rajouterai que les gens qui ont des rêves, réalise souvent ceux des autres. Merci JP Zawal.... PS: vive le sud et le pastaga et vive la France notre beau pays.

Jean Pierre est un mec bien!...Deux ans de labeur pour nous offrir enfin l'un des musts des lignes Françaises tant attendu - Merci à lui!

Merci à l'équipe pour la réalisation de cette superbe ligne

Route sublime !!!

Salut, Good job, merci... Bonne journée...